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  #1  
Alt 19.05.2011, 08:09
quatty quatty ist offline
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Beiträge: 151
quatty befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Einschätzung der Fahreigenschaften

Mich würde Eure aktuelle Einschätzung der Fahreigenschaften des 3,2 Liters interessieren. Da ich leider noch kein Fahrtraining gemacht habe, ist es relativ schwer den Wagen einzuschätzen wie er sich im Grenzbereich verhält. Mich würden EURE Meinungen dazu interessieren. Wie ist die Strassenlage des Elfers (mit überholtem Fahrwerk) mit aktuellen Autos zu vergleichen bzw. einzuschätzen.

Gruss
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  #2  
Alt 02.06.2011, 22:04
3-Liter-Cup 3-Liter-Cup ist offline
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Ort: Düsseldorf
Beiträge: 28
3-Liter-Cup befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

also mal ganz ehrlich:

Was soll man auf Deine Frage antworten?

Mit welchem aktuellen Auto möchtest Du jetzt Vergleiche haben?

Und 3,2er können auch die unterschiedlichsten Fahreigenschaften haben (da man am Fahrwerk doch einiges ein- und verstellen kann, andere felgen, andere Dämpfer , usw.)

Ich gehe davon aus, das Du jetzt einen 3,2er hast?

Mach ein Fahrtraining, erfahre Dein Auto, alles andere macht keinen Sinn.


Liebe Grüße

Andreas
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  #3  
Alt 03.06.2011, 07:37
Benutzerbild von Targarobbi
Targarobbi Targarobbi ist offline
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Beiträge: 423
Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Stefan

... hast noch ein paar Mehr-PS gefunden ?

Also ein Fahrertraining oder ein Ausflug auf die Rennstrecke mit einem erfahrenen Porschianer als Beifahrer ist, wenn Du in Zukunft sportlich unterwegs sein willst, eigentlich unumgänglich um ein "Gefühl" für die Diva zu bekommen

Das Fahrverhalten ist klar mit seinem Vorgänger vergleichbar, die Gewichtsverteilung macht ihn anfällig für Lastwechsel, aufpassen musst Du stets wie schnell Du Kurven die Du nicht kennst anfährst ... mal eben komplett das Gas lupfen in einer viel zu schnell angefahrenen Kurve kann für ungeübte Fahrer schweisstreibende Folgen haben wenn der Hintern zum überholen ansetzt, im Gegenzug geht´s gnadenlos gradeaus wenn Du einfach auf die Bremse latscht ... lieber am Anfang am Kurveneingang etwas mehr bremsen

Im Gegenzug lässt sich Dein 11er aus jeder Kurve wunderbar mit dem Gas herausziehen ... das Zusammenspiel von Gas und Lenkung muss Dein "Popometer" einfach durch viele Kilometer "erfahren", dann kannst Du Deinen 3,2er mit relativ leichter Hand sehr schnell bewegen. Wenn Du flott unterwegs bist und Dir Deine Reifen weder vorne noch hinten ein Liedchen pfeiffen, bist Du auf der Strasse am schnellsten. (ein wenig Driften auf der Rennstrecke macht aber auch Spass)

Mit aktuellen Autos lässt sich ein 3,2er (mit ordentlichem Fahrwerk) nicht vergleichen. Der 3,2er ist noch echtes Autofahren ohne dass der Spassfaktor durch elektronische Helferlein oder übertrieben neutrale Fahrwerkseinstellungen auf Null sinkt, dagegen brauchst Du Popometer und ein wenig Arbeit um schnell zu sein, eine geübte GTI-Fraktion kann einen ungeübten 11er-Fahrer (mit Originalfahrwerk) schon ordentlich ärgern, kennst Du aber Deinen 11er, macht Dich in den Kurven keiner nass

Ein wenig wie die Elise R, ein schneller leichtfüssiger Kurvenkünstler, aber auf der Strasse schwer wiedereinzufangen wenn man´s trotzdem übertreibt... VORSICHT bei Nässe!

Viele Grüße aus München,
Robert
__________________
Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!

SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss

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