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				911/966 Kaufberatung / Wertstabilität
			 
			 
			
		
		
		
		Moinsen, 
 
Ich hab eine kleine Frage ob es sich lohnt einen 
911/966 Cabrio 235KW 
BJ 2004 
Vollausstattung 
Automatik 
KM-Stand 40.000  
Porsche Garantie 
Scheckheft 
 
zu kaufen? Hat der Wagen, wenn er fast nicht bewegt wird, eine Wertstabilität? 
Was wäre denn der Wagen Wert? Laut Mobile.de ca. 37.000€ aber das Inserat steht schon seit paar Monaten Online 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 15:51
			
			
			
		  
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				Geändert von Elfer123 (15.07.2014 um 19:44 Uhr).
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
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				15.01.2014, 18:36
			
			
			
		  
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		996 hat nichts mit Werstabilität zu tun. Die Preise sind im freien Fall! Es ist und bleibt der wohl umstrittenste Elfer aller Zeiten, vor allen von vorne....  
Wenn überhaupt 996, dann nur Turbo oder 4s! 
Ansonsten mit Sicherheit kein schlechtes Auto, vor allen ein Porsche!     
Auch tauglich als Alltagsauto   
Schöne Grüße
 
Clement  
		
	
		
		
		
		
			
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				911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr.
    
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				16.01.2014, 06:34
			
			
			
		  
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				Geändert von Elfer123 (15.07.2014 um 19:43 Uhr).
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
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				16.01.2014, 08:00
			
			
			
		  
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		Ja ganz der Meinung! Grundsätzlich sind "Wasserkocher" eine weiche Währung, da ein Massenprodukt. Wenn man was als Wertanlage möchte dann Aircooled, aber Vorsicht, bei der momentanen Preisentwicklung sind extrem viele Blender auf dem Markt! (jeder versucht aus seinem Schrott Geld herauszuquetschen...  ) 
Gruß 
Ingo  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				16.01.2014, 08:17
			
			
			
		  
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		Simmt alles! Wenn man einen Porsche fährt, vor allen 997 und 991, sollte man(n) immer locker ein paar tausender reinstecken können. Unterhalt ist highglas. somit nix für den Mittelständer als Hobby   
Blender bei den Luftis? Klar, bei den km-Ständen die ich lese!!!  
Ist nichts einfacher wie so ein Auto aus dem Ausland zu holen und teuer zu machen. teilweise zwischen 50.000 und 100.000 km in 20 oder 30 Jahren, scheinbar nur Glücksfälle    
Denke der Weg zum (teuren) Porschehändler ist hier langsam der sicherste für ein gutes Auto mit Wertsteigerungspotential, ist halt auch nicht billig. 
Aber was ist bei Porsche schon billig   
Glück für die, die schon einen Guten haben  
Schöne Grüße
 
Clement  
		
	
		
		
		
		
			
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				911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr.
    
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				17.01.2014, 20:04
			
			
			
		  
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		 erst mal: wer einen 996er will, kriegt sicher keinen schlechten 911er! 
Ich habe mein Cabrio BJ 2003 Ende 2011 gekauft, habe 111 Punkte Check im PZ mit anschließender Porsche Approved Garantie für ein Jahr beim Kauf verhandelt. 
Kann ich nur empfehlen, genieße heute noch jeden km damit!  
Ansonsten: ein Auto mit wenig km muss man halt genauer angucken, das Scheckheft und Historie müssen schlüssig sein.  
Wenn dann der Preis noch stimmt, ist ein 996 ein super Erst-Porsche! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				18.01.2014, 08:38
			
			
			
		  
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		Servus, 
sagt ja keiner, 996 ist ein schlechter Elfer... Es ging um Wertstabil, da sind eben nur Luftgekühlte geeignet.
 
Schlechte Elfer gibt es auch und zwar bei allen Baureihen! Die sind getürkt oder zerschunden oder verbastelt oder oder oder.....   
Gepflegte Elfer machen immer Spaß, alle...  
Beste Grüße 
Clement  
		
	
		
		
		
		
			
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				18.01.2014, 09:06
			
			
			
		  
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		Hallo Clement, 
da sind wir uns ja einig! 
Neben dem 996 habe ich deshalb letztes Jahr einen 88er Targa   gekauft, der wird zur Zeit komplett restauriert. Hoffentlich ab April wieder auf der Straße! 
Gruß Uli  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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