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				24.08.2005, 07:33
			
			
			
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				 suche bilder "evolution fuchsfelgen" 
 hallo zusammen,
 da sich das design der fuchsfelge im laufe der zeit stetig verändert hat, suche ich entsprechende bilder, die diese evolution möglichst lückenlos aufzeigen.
 
 wie immer: bin dankbar für jeden tipp und link.
 
 gruß
 oliver
 
 
 
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für die seele+ entjungfert am 12. April 2004      - danke guido     |  
	
		
	
		
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				24.08.2005, 12:11
			
			
			
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 Hallo Oliver, 
das Aussehen der orig. Fuchs-Felge (klassische 5-Stern-Felge mit polierten oder elox bezw. farbig lackiertem Stern) hat sich meines Wissens nie verandert. Änderungen gab es bezüglich der Wandstärke und der Größen ( 14",15",16" mit diversen Einpresstiefen), oder ist da was an mir vorbeigegangen     
Gruß Kalle |  
	
		
	
		
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				24.08.2005, 13:12
			
			
			
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 Nábend,
 nächste Woche treffe ich einen der  IT-Häuptlinge vom Otto Fuchs und versuche den mal nach gedrucktem anzuhauen.
 
 Vieleicht lässt sich da ja was erfahren...
 
 Gruß
 Ralf
 
				__________________Q5 3.0 für den Job - Nix mehr für den Ring - 84´Targa für die Seele
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				24.08.2005, 23:50
			
			
			
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 kalle, 
 <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> oder ist da was an mir vorbeigegangen   [/quote]
 
ich befürchte schon. auf die änderungen im design bin ich damals auf der NS hingewiesen worden  ... "vorne hast du die neuen füchse drauf ... aber hinten noch die alten ..."      
mh?, dachte ich, interessant, ich seh´zwar keinen unterschied, aber der sache gehen wir jetzt mal auf den grund.
 
also, suche ich nun möglichst alle fotos aus den unterschiedlichen jahrgängen um die evolution zu dokumentieren.
 
ralf, 
danke für die info - bin gespannt, ob der IT mann hier weiterhelfen kann.
 
lieben gruß 
oliver
 
ps: ich glaube "matti" hat mich auf die design änderung aufmerksam gemacht.
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				25.08.2005, 00:30
			
			
			
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 @Oliver: 
mach bitte aml Fotos von Deinen vorderen und hinteren ... 
das interessiert mich jetzt auch ?
 
bist ja wohl nicht der gut gemachten Fälschung aufgesessen ?
 
Eine Waage sagt Dir alles       
Gruß 
Dieter |  
	
		
	
		
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				25.08.2005, 01:43
			
			
			
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 moin dieter, 
  <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> bist ja wohl nicht der gut gemachten Fälschung aufgesessen ? [/quote]
 
mh? die vorderen (7x15) sind nagel neu direkt von porsche (ich ideot !!!) - seit montag sind auch hinten "neue" eloxierte 8x15 drauf (dieses mal aber nicht über porsche bestellt       ). diese felgen sind aber mit sicherheit original.
 
wie auch immer, morgen gibt´s fotos von allen felgen (2x 7x15, 2x 8x15 "vorherigen" und 2x 8x15 "jetzigen").
 
gruß 
oliver 
der jetzt auch hinten wieder eloxierte felgen hat       
ps: morgen um 09:00 uhr wuchtet hr. bedorf die reifen.      
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für die seele+ entjungfert am 12. April 2004      - danke guido     |  
	
		
	
		
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				25.08.2005, 02:14
			
			
			
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 Das würd mich aber auch interessieren, für mich waren "Füchse" immer gleich (bis auf ET und Größe). Allerdings gab's mal eine zeitlang eine Marktüberschwemmung mit Nachbauten aus USA, die auf den ersten Blick genauso aussahen, aber tatsächlich weder qualitativ noch materialmässig an die echten Füchse heranreichen konnten - und Gutachten gabs auch keines dafür...
 Gruß
 Wolfgang
 
				__________________ 
				Gruß 
Wolfgang
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				25.08.2005, 03:38
			
			
			
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 Die USA-Füchse erkennt der Spezi an den größeren Radien und natürlich am Gewicht, wie Dieter schon schrieb.Gruß Kalle
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				25.08.2005, 04:52
			
			
			
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 @ Kallegrössere Radien? Sind in Amiland 16 Zoll größer als in Deutschland?! Oder was meinst Du??
 
 ratlos
 Wolfgang
 
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				Gruß 
Wolfgang
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				25.08.2005, 08:34
			
			
			
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 @ Wolle,die Radien im Felgenbett, ich zeigs dir am Samstag in Dinslaken.
 Gruß Kalle
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				25.08.2005, 11:57
			
			
			
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 @ kalle
 lässt sich das nicht vielleicht "online" erklären?
 mich würds auch interesseren - bin aber nicht in dinslaken.
 
 gruß andreas
 
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
	
		
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				25.08.2005, 12:32
			
			
			
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 Hallo Andreas,ich versuche es mal:
 Die Fuchsfelge hat in der 7"x15 Ausführunmg im Felgenbett einen großen Durchmesser der mit einer 45° Schräge in der Hohlkehle des Felgensterns mündet. Die 8x15 Felge hat nach der Schräge einen kleineren Durchmesser, welcher in der Hohlkehle des Felgensterns mündet.
 Bei der nachgemachten Fuchsfelge sind diese beiden Radien, welche bei der 7" Ausführung zur 45° Schräge führt und bei der 8" Ausführung weiter zum kleineren Bettduchmesser führt, größer (runder)als bei der geschmiedeten Originalausführung. Dies liegt am anderen Herstellungsverfahren (gegossen) der USA-Ausführung.
 Wenn sich einer mit der Fuchs-Felge intensiv beschäftigt hat, erkennt er das auf Anhieb. Ein "Laie", der nur das Sterndesign kennt, hat da schon Probleme.
 Hoffe, hab es einigermaßen verständlich rübergebracht
 Gruß Kalle
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				25.08.2005, 12:53
			
			
			
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 hallo kalle,
 ergibt sich daraus, dass der stern bei nachbauten im durchmesser kleiner  ist?
 
 wir brauchen bilder
 
 apropos: fvd hat auf der seite keine "fuchs-design" felgen mehr.
 waren die original?
 
 gruß andreas
 
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
	
		
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				25.08.2005, 12:59
			
			
			
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 Nein, der Stern war nicht kleiner, die zwei unterschiedlichen Durchmesser auch nicht (zumindestens optisch, habe nie nachgemessen), sondern nur diese beiden Radien zur Schräge und von der Schräge zur zweiten Geraden (kleiner Durchmesser) waren größer.Hab leider keine Bilder von so einem Nachbau.Gruß Kalle
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				25.08.2005, 13:08
			
			
			
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 kalle,
 blöde frage, aber zu meinem verständnis:
 stellen wir uns die felge gerade im profil oder in der seitenansicht vor?
 
 verwirrt
 andreas
 
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
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