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		Hallo Uli, 
 
diese Nacktheit schockiert mich ein wenig,  
könntest Du nicht ein kleines Öl-Läppchen drüber legen?!    
 
Nun mal ohne Scherz, eine saubere Arbeit und davon sehr viel!    
Lass uns doch ab und zu ein paar Fotos des Aufbaus sehen. 
  
993 Grüße 
Angie  
		
	
		
		
		
		
			
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				Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen. 
*Alexander Kerst*
 
 Porsche on Tour - Fotoalbum
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.02.2008, 19:36
			
			
			
		  
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		 Hi Uli, 
was macht das vom Gewicht aus wenn alles unten ist ? 
Grüsse 
Peter 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.02.2008, 20:06
			
			
			
		  
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		Hi Peter, 
 
vorher zu nachher warens 52,4 kg weniger ...
  
Grüssle U l i
 
   pfeilschnell und präzise so muss es sein ...   
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.02.2008, 20:13
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Angie
					 
				 
				Hallo Uli, 
  
  
Lass uns doch ab und zu ein paar Fotos des Aufbaus sehen.  
  
  
Angie 
			
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 Hi Angie,
  
werd ich machen ... 
  
allerdings kommts "heilig Blechle", so wies jetzt ist,..
  
 erst auf die RETRO Classics Stuttgart, Halle 5 Stand 31 ...
  
und 14 Tage danach auf ne Ausstellung in Fribourg CH ...
 
  
Grüssle U l i
 
   der ist ja fast so schnell und genau wie ich ....   
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				15.02.2008, 23:16
			
			
			
		  
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		 In Stuggi bin ich selbstverständlich auch, da werd ich mal vorbeischauen- Hm, das sind ja fast 60kg Unterbodenschutz und Lack, seh ich das richtig ? Alter Schwede... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				16.02.2008, 10:47
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Tick
					 
				 
				In Stuggi bin ich selbstverständlich auch, da werd ich mal vorbeischauen- Hm, das sind ja fast 60kg Unterbodenschutz und Lack, seh ich das richtig ? Alter Schwede... 
			
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 Sorry.... aber da hab ich einen ganz gewichtigen 20 kilo Bock geschossen ..   
 
...ich hab zwar richtig gerechnet ...aber eine falsche Taste gedrückt ..   
 
 
sollte  32,4 da stehen ....    
 
 
Nun ja,...    
 
 
Grüssle U l i  
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				26.02.2008, 19:16
			
			
			
		  
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		Und damit die "Badenutte" nicht nur so sinnlos auf der Retro  
 
(und auch danach beim Aufbau)
  
am Boden rumliegt,...    
 
haben wir eine Drehaufhängung anfertigen lassen...    
 
 
 
 
 
  
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				28.02.2008, 13:47
			
			
			
		  
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		Hi, 
 
sehr schön    
 
Gibt das ein 'Renner' oder ein Neuaufbau eines perfekten 44'ers?  
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				29.02.2008, 12:11
			
			
			
		  
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		 Hallo Forum, 
 
hat jemand von euch schon Langzeiterfahrung mit einer chem. Entlackung gemacht? 
 
Ich überlege meinen 912er Karosse auch ins Laugenbad zu schicken, habe jetzt aber schon mehrfach Warnungen gehört ala: 
 
Wenn die Passivierung nicht ordentlich gemacht wurde hast Du in den Falzen Zukunfts-Probleme wenn dort Chemiereste verbleiben! 
 
@Turbo Uli 
 
Vielleicht kannst Du ja noch ein paar Details vom Vorgang verraten. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				22.03.2008, 08:27
			
			
			
		  
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		 Hi, 
 
 
ich bin Lackierer....eine metallisch blanke , komplett chemisch entlackte Karosse läßt sich unmöglich wieder wie original nur mit herkömmlicher Druckluftspritztechnik auch in allen Falzen und Hohlräumen grundieren. 
Da wäre , wie auch im Werk gemacht, ein KTL Bad sehr wichtig . KTL = kathodische Tauchlackierung . 
Nur diese kann  Korrosionsschutz auch in Falzen und Hohlräumen erreichen . 
 
Selbst eine noch so akribische Nahtabdichtung schützt nicht vor Falzrost, da es immer Bereiche gibt, die sich mit Streich- oder Spritz-PVC nicht erreichen lassen. 
Und selbst wenn: Eine minimale Luftmenge mit entsprechendem Feuchtigkeitsgehalt wäre dann immer eingeschlossen dabei , auf blanken Metall zwischen zwei Fälzen ... man sollte dann jegliche Fahrten bei Regen vermeiden :-) 
 
Greetz, 
Thommy 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				22.03.2008, 09:04
			
			
			
		  
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		Guter Hinweis, Thommy. 
 
Du musst es wissen. 
 
 
 
 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  sotonic
					 
				 
				@Turbo Uli 
  
Vielleicht kannst Du ja noch ein paar Details vom Vorgang verraten. 
			
		 | 
	 
	 
  
z.B. wem gehört das Auto und wer ist "Wir"?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruss, Uli
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				22.03.2008, 10:32
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Uli911
					 
				 
				Guter Hinweis, Thommy. 
  
Du musst es wissen.  
  
  
  
  
  
  
z.B. wem gehört das Auto und wer ist "Wir"? 
			
		 | 
	 
	 
  
sollte jemand ein reales Interesse an einer wie o.a. Ablaugung nebst Lackiervorbereitung einer Karosserie haben,
  
sowie nähere Informationen über die Besitzverhältnisse o.a. nackigen Transe erhalten wollen ,...
  
so gebe ich liebend gerne per e-mail :
 
 info@ttt-motorsport.de
 
oder noch lieber per Telefon :
  
07624 98 10 50 // 0172 9219 935
  
umfassende Auskünfte.
 
  
In Erwartung manigfaltiger Anfragen sowie Auskunftbegehren.
 
  
Mit sportlichem Gruss und frohe Ostern 
 
 www.Turbo-Uli.de
 
 
 
  
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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				22.03.2008, 10:56
			
			
			
		  
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Bernd 1303
					 
				 
				Hi, 
 
sehr schön    
 
Gibt das ein 'Renner' oder ein Neuaufbau eines perfekten 44'ers?  
			
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Hi Bernd,
  
das gibt, wie solls auch bei mir anders sein, ... nenn " Renner "    
 
genauer gesagt, eine " ultra leichte "  924 GTR ( le mans ) Replika ... 
  
zum ganz privatem abendlichen Spässle haben auf unserm Rheinring //  www.anneau-du-rhin.com ...    
 
so wird er .... nur in INDISCH-ROT .... damit er auch zu meinem restlichen Fuhrpark passt ...  
 
http://www.porschemania.it/discus/me...326/105340.jpg
 
http://www.porschemania.it/discus/me...326/105339.jpg
 
 
Grüssle U l i
 
   
		
	
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	
		
		
	
	
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