Stoßdämpfer Vorne

[PD911]

Hallo,

ich bin neu angemeldet hier im Forum (habe früher schon öfter mal nur mitgelesen), habe seit ein paar Jahren einen 911 2,2 T.

Die vorderen Stoßdämpfer ölten und ich habe ihn zu einem freien Schrauber gebracht. Der hat jetzt Probleme, die Stoßdämpfereinsätze aus dem Federbein herauszubekommen. Ich denke dass ich, da es ein T ist, wohl Boge Federbeine und Dämpfer haben müsste. Die Farbe ist allerdings gelb, was auch auf Koni hindeuten könnte?

In einem anderen Beitrag habe ich etwas über ein Spezialwerkzeug, das im Werkstatthandbuch beschrieben sein soll, gelesen. Braucht man so ein Spezialwerkzeug dafür?

Und sollte man eigentlich nach dem Stoßdämpferwechsel vorne Spur und Sturz einstellen?

Vielen Dank im Voraus schon 'mal für alle hilfreichen Antworten!

[pomato]

Hallo Unbekannter,
"Wo BOGE draufsteht, ist auch BOGE drin !" Normalerweise müßte man aussen auf dem Dämpferbein den Hersteller lesen können. Hat denn Dein Schrauber schon die obere Verschraubung am Dämpferbein öffnen können ? Dies wäre nämlich Voraussetzung für den Austausch der Patrone (bei BOGE Dämpferbeinen !).
Wenn er sie offen hat und die Patrone geht nicht raus, dann ist sie meist im unteren Teil festgerostet. Hier hilft zunächst mal das Fluten mit Rostlöser oder auch vorsichtiges Erwärmen des unteren Teils.
Wenn Du kannst, stell mal ein Foto von der oberen Verschraubung ein, dann kann man genau sehen, wie es geht.

Spur und Sturz müssen nur eingestellt werden, wenn entweder die Spurstangenköpfe von der Spurstange gelöst oder das obere Domlager demontiert wurde. Ich würde bei dieser Gelegenheit aber mal die unteren Traggelenke begutachten - die haben es nach so langer Zeit sicher nötig mal getauscht zu werden.

Gruß

pomato

[PD911]

Danke, ich melde mich wenn die Dämpfer hoffentlich erfolgreich getauscht sind!