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#1
20.10.2013, 17:08
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964 Carrera 4
Hallo liebe Porschekollegen,
ich bräuchte mal euren Rat oder eure Erfahrung. Bei meinem 964er Carrera 4 (Jg91) kann es manchmal vorkommen das beim Starten, vor allem nach längerem Stehen, das die Warnung des Allradantrieb kommt resp. nicht erlischt. Es überschneidet sich dann nur so 1-2 Sekunden mit der vorgegebenen Zeit welche da irgendwo in der Steuerung hinterlegt ist. Es ertönt dann auch meist ganz kurz der Fehlersummer. Habt ihr das auch manchmal oder zeichnet sich da bei meinem Porsche langsam ein Defekt ab. Müsste ich da ev. mal das Oel des Allradantrieb wechseln? Vielen Dank und Gruss Reto 
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#2
20.10.2013, 20:26
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964 C4
Hi Reto
ist bei meinem genauso. Ich habe mir bisher noch keine grossen Gedanken darüber gemacht  . Ich bestätige den "Fehler" mit der Quittierungstaste und nach etwa 500 Metern erlischt die Lampe.Aber vielleicht weiss hier jemand mehr über dieses Problem und kann uns weiter helfen.
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Jonny  Geht nicht gibts nicht, geht schwer gibts schon. 964 C4 Cabrio, EZ 03/90, 162Tkm, indischrot, seit 2000 bei mir.
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#3
21.10.2013, 15:58
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Hi Reto,
das ist bei mir auch so, seit ich ihn habe (6 Jahre). Ich quittiere das nie, das geht von selber aus. Ich denke, das hat mit dem Hochdrucksystem (Bremse&Allradsteuerung) zu tun. Es dauert nach längerem Stehen länger, bis der Druck wieder aufgebaut ist. Schalte mal nur die Zündung an und warte bis die Hochdruckpumpe im Bug aufhört zu brummeln. Dann sollte die Lampe nach dem Motorstart (wenn nicht schon vorher) ausgehen. Andere haben geschrieben, dass der Stand der Bremsflüssigkeit auf MAX stehen muss, damit die Lampe ausgeht. Die Allradsperren werden auch über Bremsflüssigkeit angesteuert. Viele Grüsse Hermann
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#4
21.10.2013, 17:54
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Hi Reto,
das was Herrmann dazu schreibt, ist korrekt. Zuerst mal den Stand der Bremsflüssigkeit prüfen, wenn die zu alt ist, wechseln lassen. Das sollte ein Fachmann machen, denn beim 964 C4 ist das nicht ganz einfach. Ist die Bremsflüssigkeit ok, dann kann es sein, dass der Druckschalter an der Hochdruckhydraulikpumpe oder auch der Druckballon vorn im Kofferraum den Geist aufgibt. Sehr oft ist auch der Kupplungsnehmerzylinder hinten am Getriebe undicht, weil über die Jahre bei den Vorbesitzern die Bremsflüssigkeit nicht korrekt gewechselt wurde und hinten vergessen wurde. Normalerweise gehen die Warnlampen nach Zündung EIN (Motor aus) nach spätestens 50sec. aus. Dauert es länger als eine Minute, stimmt was nicht mit dem System. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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Linear-Darstellung
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