Distanzscheibe 930èr

[930'er Power]

Hallo,
habe auf meinem 930èr Baujahr 1982 auf der Hinterachse 28mm Distanzscheiben "wohl Serienmäßig..?" Auf welche Breite können diese geändert werden, so das die 8 x 16 Füchse mit 225èr nicht an den Radkasten kommen..??
Gruß
Stefan

[turboracer]

Hi, Stefan
da die 28er Scheiben original ab Werk verbaut werden und zudem auf längere Radbolzen aufgesteckt werden, kannst Du nicht ohne weiteres dickere Distanzen montieren. Denn auf die 28er noch welche anschrauben ist absolut nicht zu empfehlen. Da muss mann entweder kürzere Bolzen, wie die der Porsche's ohne Distanzscheiben, einbauen, um dann an diesen eine verschraubbare D'scheibe zu montieren, oder mann baut längere Bolzen ein und schiebt dann die breitere D'scheibe / Rad auf und verschraubt dann. Die eleganteste Lösung ist der Einbau "normaler" Bolzen. Dann kannst Du auch ne verschraubbare 28er (für den Tüv) oder die breitere Schiebe anbauen, nach Lust und Laune. Anstatt 28er gehen auch bis 45er, ohne am Flügel anzustehen. Jedoch unbedingt beide Seiten kontrollieren, da die meisten 930er links und rechts unterschiedliche Masse haben.
Grüsse vom turboracer

[930'er Power]

@Turboracer
mir hat wer erzählt, das bei der Fahrt die Hinterradreifen oben nach innen drücken und somit könne diese nicht auf die Kanten aufschlagen, auch wenn sie im Stand leicht drüber stehen.... Ist da was Wahres dran ?

[930'er Power]

[turboracer]

Ste
kommt draufan wie tief Dein Elfer steht und wie weit die Räder aus den Flügeln stehen. Beim Einfedern stimmt das, das Rad "kriegt" mehr Sturz, geht also vom Flügel etwas weg. Im Stand sollte aber immer noch ein Sicherheitsabstand von ca. 5mm zum Flügel vorhanden sein. Vorne wirds eher kritisch (deshalb immer den Kotflügel-Falz umbördeln lassen), stell Dir vor, mit sehr tiefem Elfer, Räder die über die Flügel "schauen": Du lenkst ein, eine starke Bodenwelle federt den nun aus dem Radhaus schauenden Pneu nach oben, viel Grüsse an Deinen Spengler! Hab schon einen Turbo mit ausgerissenem (kein Scherz) Kotflugel gesehen bzw. repariert.
Grüsse vom turboracer

[930'er Power]

Kann mir noch jemand von Euch Erfahrungen weiterreichen....
Würde gerne auf der Vorderachse etwas verändern, denn die Reifen könnten ruhig etwas rauskommen
Hinten würde ich wie von Turboracer beschrieben gerne mal 45'er ausprobieren, aber mit den Bolzen verstehe ich nicht so ganz, werden dann die Scheiben an die Achse verschraubt und das RAD an die Scheibe..??? Und das soll halten
Welche Länge an Bolzen benötige ich denn dann und welche Distanzscheibenbreite kann ich auf der Vorderachse verwenden?
Gruß
Stefan

[Olaf964]

Hallo Stefan,
Distanzen an der VA kann ich nicht empfehlen. Durch die Scheiben veränderst du den Lenkrollradius und damit so ziemlich die ganze Achsgeometrie. Der Lenkrollradius ist grob gesagt der Hebelarm von Reifenmitte (wo gedacht alle Kräfte angreifen) zum ebenfalls gedachten Durchstoßpunkt der Lenkachse also der Achse um die sich der Reifen dreht. Dieser Hebel ist mitverantwortlich für die Rückstellkräfte der Lenkung etc.
Durch die Distanzscheiben an der VA veränderst Du das Maß was im allgemeinen zu schlechterem Geradeauslauf und ungünstigem Verhalten bei Luftverlust führt.
Distanzscheiben an der VA verwendet man besser nur um die ürsprüngliche Geometrie wieder herzustellen, z.b. wenn Felgen anderer Einpresstiefe verwendet werden, oder um den Lenkrollradius absichtlich zu beeinflussen.

An der HA sind Distanzscheiben übrigens nicht ganz so schlimm, da dort nichts gelenkt wird.

Die Geschichte mit den Bolzen ist so wie Du sie beschreibst. Im Grunde ist es eine doppelte Flanschverbindung. Der Vorteil ist, daß die Bolzen und damit die freie Federlänge kurz gehalten wird und die Dicke ist nahezu unbegrenzt. Der Nachteil ist, daß die Wahrscheinlichkeit eines Versagens doppelt so hoch ist, da es ja 2 Verschraubungen pro Seite sind.

Gruß Olaf

[930'er Power]

Hallo Olaf,
danke für die ausführliche Erklärung, also werde ich die Finger von der Vorderachse lassen ! ! ! ! Hinten werde ich mal die 43'er Distanzscheiben ausbrobieren, sind gerade wieder welche bei Ebay von Alberts im Angbeot. Mal sehen ob ich die günstig ergattern kann
Gruß
Stefan

[930'er Power]

Habe gerade ein gutes Geschäft bei Ebay gemacht. Nigel nagel neue 43'er Distanzscheiben von der Firma Albert, kosten auf Ihrer Website komplett mit sämtlichen Bolzen und Schrauben 300,-€, ich habe gerade 58,-€ für bezahlt
http://www.albertweb.de/Ebay/Distanzen/Dist043.jpg