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  #21  
Alt 20.06.2003, 01:01
Ralph Ralph ist offline
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Registriert seit: 09.2001
Ort: 80636 München
Beiträge: 157
Ralph
Cool

Also viele werden sagen "wie kann man nur???".

Ich fahre meinen 993 ca 45.000 km im Jahr. Ja das Teil ist bei mir ein richtiges Arbeitstier.
Habe das Pech oder Glück jeden Tag um die 160 km Arbeitsweg abspulen zu müssen. Da bleibt viel Zeit auf der Strecke ... aber in dieser Zeit hab ich wenigstens meinen Spaß am Elfer!
"Ein Elfer ist zu teuer für solche Strecken??!!!" Finde ich nicht! Wenn man den Vergleich anstellt mit Beispielsweise einem BMW 530d (hatte ich vorher mal) sieht die Rechnung gar nicht so schlecht aus:
Kaufpreis: nahezu identisch (ich vergleiche natürlich mit meinem 94er 993)
Wertverlust: BMW exorbitant (einsteigen, Schlüssel umdrehen ... nix mehr wert)
993 ... Wertverlust? ... was ist das?
Wiederverkauf: BMW, viel km, will doch keiner mehr (meist nicht mal die Händler, bei denen man das Teil mal gekauft/geleast hat).
993: nur her damit ... km egal ... notfalls ins Ausland!
Wartung/Inspektion: BMW mit Serviceintervallanzeige rund alle 13-15 tkm. Bei einem 5er auch nicht günstig!
993: alle 20tkm ... also 3x mit dem 993 in der Werkstatt bedeutet bereits 4x mit dem 5er dort gewesen ... da relativieren sich auch die Servicekosten!
Steuer/Versicherung: Also der 5er war teurer!
Sprit: ok da punktet der 5er als Diesel, wenn man einen Benziner vergleicht sieht es auch schon wieder anders aus!

Spaßfaktor (wohl das Zünglein an der Waage): OHNE WORTE!

Insgesamt kann ich nur sagen: Wer die Möglichkeit hat einen Elfer als Firmenwagen auf Strecke zu fahren kann eigentlich nicht draufzahlen (das meint mein Steuerberater auch ... und fährt 993 Biturbo ).

So jetzt gebts mir ruhig

Ralph
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