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  #19  
Alt 07.12.2004, 05:02
doc doc ist offline
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Beiträge: 684
doc befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hi Winnie,

stimme dier in fast allen Punkten zu!

Aber wenn es dann doch zu einem Unfall kommt hab ich lieber so einen Sack vor mir!
Von meinen Erlebnissen weiss ich das der Airbag bei Frontalcrash's den Unterschied zw. Leben und grausamer Entstellung wenn nicht gar schlimmerem ausmachen kann.

Tatsächlich ist der Fahrerairbag wohl der grösste passive Sicherheitsgewinn der letzten Jahrzehnte.

Wieso glaubst du das der 964 nicht so toll im Crashverhalten ist?
Nach meiner Information haben Fahrzeuge mit grossen Knautschzonen vorn ein ziemlich optimales Verhalten beim Frontalunfall!
Und da unsere Porsches keinen störenden Motor vorn mit sich rumfahren gibt es in der Hinsicht kaum etwas besseres.

Gilt für alle Heckmotorporsche!

Was ich eigentlich damit sagen wollte ist das jeder seine eigenen Vorstellungen hat und entsprechend es auch für jedes Modell einen eigenen Markt gibt.
356 kauft keinen 911, C1 kauft kein 964, 964 kauft kein 993, wer Porsche fahren will kauft keinen Wassergekühlten(Ausnahme GT3,GT2)!


PS.mein Bruder fährt ein C1 Cabrio, fährt sich toll, richtig ursprünglich möchte man gar nicht mehr aussteigen! Macht sehr viel Spaß, würde ihn aber aus o.g. nicht haben wollen.

Tolerante Grüsse H.H.

__________________
WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL!
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