Hallo,
die Schubabschaltung kann ja bei der Bosch Motronik (C1) über das Eprom deaktiviert werden, kommt man an die Adressen der jeweiligen Funktionen (Höchstdrehzahl, usw.) irgendwie ran oder unterliegen die strenger geheimhaltung
?
Die 2. Frage wäre ob sich die Schubabschaltung auch "mechanisch" deaktivieren lässt, zum beispiel durch unterbrechung des Mikroschalters am Gaszug bei der Drosselklappe, oder wird der Schub über die Drosselklappenstellung und nicht durch die Leeraufposition abgeschaltet?
Wäre nett wenn ihr mich da etwas aufklären könntet.
Vielen Dank
Gruss
Uli