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| Umfrageergebnis anzeigen: Tiptronic oder Schalter | |||
| Tiptronic ist besser |
  
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16 | 32,65% |
| Schalter ist besser |
  
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33 | 67,35% |
| Teilnehmer: 49. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#12
03.12.2007, 18:55
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Schalter
Hallo Leute, ich bin auch mal wieder hier!
Mein klares Votum: Schalter Wie schafft Ihr es bei zügiger Fahrt mit Tiptrionic die Linie zu halten? Oder beim scharfen Anbremsen, Tiptronic passt in einen Mercedes oder in einen Cruising Porsch for U.S. drivers only! Aber jedem seine Meinung und sein Porsche. Zum Thema Preis für 4S: für alle 996 Fahrer ist es gut wenn der Preis für 4S hoch bleibt, das stabilisiert den Preisverfall für die ganze Baureihe! anderes Beispiel: Beim PZ Würzburg steht ein GT3 Clubsport MK I für 59k mit 39000 km auch mit 1 Jahr Garantie, ich frage mich warum der noch da ist? Schönes Auto, ich bin ihn letzte Woche Probe gefahren.
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Grüße Cole 
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