Typ 996 Riss in Zylinderlaufwand: schon gehört?
911/996 / 320 PS / 2005 / 50000 KM
Schadenbild:
Das Fahrzeug lief nicht mehr an. Ab in die Porsche-Vertretung.
Festgestelltes Problem: Aus einem Kerzegewinde lief Kühlwasser.
Weiteres Vorgehen:
Motor komplett demontiert, Zylinderkopf etc. demontiert
Festgestestellter Schaden:
Die eine Zylinder-Laufwand hat einen ca. 6 cm durchgehenden Riss um die Zylinder-Laufwand am obern Ende zum Zylinderkopf.
Problembehebung:
Reparatur gemäss Porschevertretung nicht möglich und zu teuer.
Einzige Lösung: Ersatzmotor einbauen.
Wer hat von einem solchen Schadenbild bei einem diesem Qualitätsfahrzeug bereits gehört?
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