Getriebölwechsel mit Hindernissen
Hallo Gemeinde,
ich wollte heute bei meinem 915 er Getriebe einen Ölwechsel machen. Leichter gedacht als getan. Die verfluchte Ablaßschraube ließ sich nicht lösen . Nun hat der Innensechskannt bei meinen Versuchen etwas gelitten.
Wenn ich noch mehr kraft aufgebracht hätte wäre er wohl "dull".
Hat einer von Euch ein Lösung?
Sollte ich die Schraube drin lassen und stattdessen den dahinter liegenden Deckel (ca. 5 x 5 cm) öffnen.
Ich gehe fast davon aus, dass noch nie ein Getriebeölwechsel gemacht wurde, auch die Einfüllschraube weist keinerlei Schlüsselspuren auf.
Schönes Wochenende
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Grüße vom Niederrhein
Thomas
911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß.
356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert.
914-6, 7/71 "matching Numbers" restauriert
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