Porsche 996 blauer Rauch Porsche Diagnose

[Porsche_Forever]

Guten Tag, hoffe bin hier richtig und mir kann jemand hier weiterhelfen.

Habe folgendes Problem:

Mein Porsche raucht seit ca. 1000 km immer beim Kaltstart für ca. 2-3 sek. und macht ich denke mal unabhängig von diesem Problem ein lautes Pfeifgeräusch, sobald der Motor warm ist.

Naja war wegen diesen Problemen vorgestern bei Porsche und durfte mein Auto heute wieder abholen.

Folgende Diagnose laut Porsche:

- Getriebe Aus- und Eingebaut und Motor auf Pfeifgeräusch überprüft - Ist auch ohne Getriebe vorhanden Vermtl. durch Zweimassenschwungrad verursacht.
- Zyndkerzen Ausgebaut und Brennräume Ausgeleuchtet, Öl in den Brennräumen Feststellbar. Kompression Zylinder 1-3 u. 4-6 Geprpft - In Ordnung.


Auf alle fälle meinten die wegen dem Rauch wüssten sies net genau woran das liegt. Sie müssten wenn dann den Motor zerlegen was ca. 3000-4000 Euro kostet od. Austauschmotor. Es könnte aber auch ne Kleinigkeit wie Ventilschaftdichtung, Kolbenabstreifring usw. sein.

Was meint ihr hierzu? Also der rauch ist inzwischen auch viel stärber geworden. Hab vorhin mein Wohnort nicht mehr im Rückspiegel gesehen als ich weggefahren bin und Rauchwolke zog sich ca. 1 km. Porsche läuft dann aber wie immer perfekt.

Würden das bei uns zu Hause nun gern selber in die Hand nehmen aber viell. gibt es hier ja noch jemand der viell. genauer weis was bei diesem Modell von Porsche los ist?

Für eure Antworten bedanke ich mich schon mal im Vorraus!

Gruß Franz