Zündzeitpunktgeber / Pickup Carrera SC 3.0/ 930

[housemarkee]

Halli Hallo...
neulich in den Bergen...
Mächtiges Backfire, und dann Totenstille...
Benzindämpfe schwängern die Luft...
Naja, Stecker vonner Mütze und siehe da...man sieht nix... kein Funken der Weisheit...

Tja...runter vom Haken...
Daheim in der Garage dann der Wille dem Fehler auf die Schliche zu kommen.
Tata... nach viel umhergemessen und in Foren gelesen dann die "Erleuchtung"... HKZ..HKZ?, HKZ! ok HKZ!!... Ausgebaut... wer viel misst misst Mist... tada... ach egal Permatune geordert! (Tipp. www.jeanbuser.com ,Permatune im original Bosch HKZ Schlafrock für satte 5 Scheine, 3 unter Wert). Zudem noch gleich nee neue Spule rein und dann die Erleuchtung... Kein Funken!... egal weiter...
Drehzahlmesser ab (aufgrund mögl. Fehlerquelle), Fehlanzeige!...
hm... was?! WAS! Was kannst noch sein?...
Zündleitungsgedöns? hach... nee nach Messung ok... hm... wie? einen Geber? klar sicher an der Getriebeglocke...Fehlanzeige...Im Verteilerläufer...Wer macht denn sowas?!?
(für Kenner und Geniesser, der mit der grünen Koaxleitung)

egal...gemessen... im Eimer...
tata... schnell nachbestellen... äh...ja!
Teilenummer Bosch 1-234-211-010
nirgendwo zu bekommen... 2x bestellt 2x storniert worden...
Hach...

Und nu?
ok 1 hab ich noch... die gleiche Spule ist auch in meinem r107 SL280 verbaut... also Schrottplatz angeschrieben und gleich n ganzen abgerockten Zündverteiler gekauft... aber das ist ja keine Dauerlösung um den Turbo wieder auf Touren zu bringen.

Hat einer von Euch eine Idee ob man da was umbauen kann?
(Bitte keine Bausätze aus ner Scheune aus Idaho etc. für 3000$)

Kann so fast jeden erwischen... dann hilft weder Mamas Nylonstrumpfhose noch nee Steckbrücke zwischen Kontakt X und Y :-)
schieben und schleppen, also Mannsmässig...

Also wenn einer mal so eine Horrornummer durchlebt hat und mehr weiss als ich, bitte bitte mit Sahnehäubchen obendrauf, HELP

Gruss AJ