550 Spyder Replica

[B-Man]

Guten Morgen, Gemeinde,

ich bin mir gar nicht sicher, ob folgende Frage in einem Porsche-Forum nicht Frevel ist. Aber ich kann mir leider keinen echten 550 Spyder leisten.

Mein Arbeitgeber schickt mich 2014 in die USA (Maryland). Ich will die Gelegenheit nutzen, mir dort ein solches Replica zu kaufen und bei meiner Rückkehr nach Deutschland mitzunehmen.

1. Kennt jemand eine Adresse vorzugsweise in Maryland/Umgebung von Händlern/Herstellern solcher Fahrzeuge? Oder kennt jemand Markenhersteller solcher Replicas, die zu empfehlen sind (z. B. Chamonix) und solche, von denen man die Finger lassen sollte (z. B. PGO)?

2. Hat jemand Erfahrung mit der Zulassung (in Deutschland) solcher in den USA gefertigten Replicas?

3. Inwiefern spielt das Baujahr eine Rolle? Ich habe mal gehört, dass Replicas den Sicherheits- u. Umweltbestimmungen nicht des Jahres entsprechen müssen, das sie repräsentieren, sondern des Jahres, in dem sie tatsächlich gebaut sind. Stimmt das?

4. Jemand an sagte mir sogar, dass erstmalig in Deutschland zugelassene Fahrzeuge, also auch Replicas, den aktuellen Sicherheits- u. Umweltbestimmungen (Airbags, ABS, Abgasnorm, OnBoardDiagnoseSystem, etc.) unterliegen. Stimmt das?

5. Gibt es sonst irgendwelche Fallstricke, auf die man achten sollte? Ich meine jetzt nicht die üblichen Veränderungen wie km-Tacho, gelbe Blinker, Scheinwerfer mit EU-Zulassung, usw., sondern solche, die eine Zulassung so gut wir unmöglich machen.

Weiß jemand was? Ich würde mich freuen, wenn jemand so etwas ähnliches bereits durchexerziert hat und seine Erfahrungen mit mir teilen würde.

Gruß

Jo.