Spurtreue beim 3,2

[F.L.O.]

Hallo zusammen,

daß der 3,2 nicht gerade von Natur aus wie auf Schienen fährt ist ja hier allgem. bekannt. Nur mit der Zeit ist es gerade bei höheren Geschwindigkeiten doch schon sehr wackelig.
Hat einer von Euch Erfahrung mit dem Austausch div. Gummilager? (spez. an der HA, da sitzt bei mir der Lagerdeckel schon auf dem Drehstab auf) Klar, vermessen lassen kann nicht schaden, nur wenn ich die Lager tausche, dann muß ich sowieso wieder vermessen lassen. Einmal langt...
Oder hat jemand eine andere Idee wie man eine größere Sturtreue hinkriegt. Bringen die Turbo-Spurstangen, Lenkgetriebe-Distanzplättchen (bei Tieferlegung) was? Erfahrungen?

Grüße und danke für die Antwort
F.L.O.