Motoreinbau: ab 4500RPM kotzt der 85er

[Carrera T 85]

Hallo,

ich habe meine 911er bj 85 schon vor zwei Jahren einem Freund übereignet.
Nun wurde endlich das Getriebe überholt und das Auto könnte endlich das werden, was ich mir immer gewünscht hatte.
Nun ist der Motor wieder drin und im Leerlauf fängt er ab 4500 RPM zu kotzen an. Im Fahrbetrieb das selbe wobei schon unter 4500 Umdrehungen die verminderte Leistung auffällt.
Die Jungs, die das gemacht haben sind keine Porsche Spezialisten aber professionelle KFZ-Mechaniker.
Woran sollten wir nun achten?

Vielen Dank im Voraus

Jürgen