der 911s 2,7 ist das frühe G-Modell, welches noch eine schmalversion ist, quasi ein aufbrauchen der "bis-F-Modell" karrossen.
daher begehrt, weil in vieler leuten augen eleganter.
nicht zu verwechseln mit dem G-carrera (mit dem 210PS-MFI), der erstmals die dicken backen bekam, die im SC weitergeführt wurden.
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