Hallo Zusammen,
habe die Suche schon bemüht, aber nichts zielführendes. Möchte nicht einen dieser "esoterischen" Diskussionsrunden eröffnen
Versuche wir es mal, wenn ich es richtig verstanden habe, wurden u.a. folgende Aussagen wurden dazu getroffen:
10W40 (vollsynthetisch) oder sogar 15W40 (mineralisch) als grundsätzliche Empfehlung.
Ein xW40 wird offensichtlich empfohlen, da es sonst zu dünn bei warmen Motor wird. Vollsynthetisch gerne, da weniger Reibung und damit verschleißärmer.
Nun zu den Fragen: Nun habe ich noch einige Flaschen vollsynthetisches 5W30 hier liegen, u.a. BMW LL04. Eher Hände wech wg. zu dünn bei hohen Temperaturen, oder? Irgendwelche Specs, auf die man sonst noch achten sollte?
Danke und Gruß
Mmickey