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#10
20.01.2016, 06:11
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Moin zusammen,
hatte jetzt den Luftfilterkasten und den Luftmengenmesser ab. Von oben ist der Motor total trocken. Glück gehabt. Ich werde mich jetzt auf die üblichen Verdächtigen unterhalb des Autos konzentrieren: Ventildeckeldichtung tauschen gegen welche aus Silikon, Dichtung des Ölstandgebers (am Ölvorratsbehälter) und dieser Verbindungsschlauch. Das sind erstmal die einfachsten Dinge an die man auch gut rankommt. Dann weiter beobachten ob es das war, oder weiter schrauben. Ich werde sehen..... Ach so, habe festgestellt, dass der Luftfilterkasten an 2 Stellen gerissen ist. Gibt es eine günstige Quelle wo man so einen neu bekommt (ohne Deckel)? VG Matze P.S. Den Motor ausbauen und öffnen um ggfls. dort etwas abzudichten werde ich erst einmal nicht.
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990 
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Baum-Darstellung
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