2, 2 S Motor

[911S]

Wer hat Erfahrung mit dem Umbau eines 2,2 S Motors auf 2,4 S (bzw. RS). Dieser Umbau kann durch Auswechseln der Kurbelwelle und einige kleine Änderungen vorgenommen werden. Dadurch erhöht sich die Verdichtung des Motors. Deshalb empfiehlt es sich wohl, die Verdichtung nicht zu hoch steigen zu lassen, 10,4 bzw. 10,5 sollen aber o.K. sein. Muß dann auch, um Kolbenschäden zu vermeiden, die Zündung zurückgenommen werden? Oder kann man mit den Werten für den früheren 2,2 S fahren. Muß die Einspritzpunpe verändert werden oder reicht Sie.

Wer kann mir dazu Infos geben?