Hallo Marcel,
ich pflichte Dir voll bei. Wer sich mit dem 356er ausgiebig auseinander gesetzt hat, weiss, wie nah die ersten 356er (Gmünd, Geteiltscheibe, Knickscheibe) am Käfer waren.
Mein Knickscheibenmotor hat zwar ne Porsche-Motornummer, aber eben auch die Zeichen der VW-Giesserei, und ist identisch mit dem 30PS-Käfer-Block. Die Anbauteile sind anders, aber das ist eben das, was man heute als Tuning bezeichnet.
Ausserdem hat Ferry sowohl beim Käfer, als auch bei Elfer massgeblich mitgewirkt, ob als Lehrling vom Vater und Käfertester oder als Lehrer vom F.A. und Firmenhäuptling.
Wenn man den T7-Prototyp zur 911er-Entwicklung mal gesehen hat und weiss, wass an dem 356er-mässig alles getestet wurde und auch prinzipiell übernommen wurde, sind die Gene deutlich zu erkennen.
So, genug klug-gesch-eissert für heute.
Viele Grüsse
Marcus