Mir scheint dies hier so zu sein wie seinerzeit mal die McDonalds Werbung vom Gottschalk: Keiner geht hin und der Laden ist brechend voll. Komisch nicht? Wenn Porsche heute mehr Autos verkauft, als 1980 dann lässt sich daraus nicht umgekehrt schließen, dass Porsche 1980 nur für ein exclusives Grüppchen Autos bauen wollte und deshalb den Markt beschränkt hat. Die Firma konnte 1980 einfach nicht mehr verkaufen.
Das selbe gilt übrigens auch für Ferrari. Das Unternehmen gehört zum Fiat-Konzern und ihr könnt euch vorstellen, dass die liebend gern mehr teure Autos absetzen würden, aber es gelingt ihnen einfach nicht.
Umgekehrt verkauft Porsche aber heute mehr Autos als je zuvor. Offenbar wollen viele Leute einen haben und kaufen ihn trotz hohen Preises. Und Mängel hatten neue Automodelle allemal. Denkt doch nur mal an die Einführung des 964. Fehlende Zylinderfußdichtung, Zweimassenschwungrad, Zündverteilerprobleme, Ausfall der Klimaanlagen, Wasser in den Rückleuchten etc. Auch damals wurden stolze Preise verlangt und teilweise miese Qualität geliefert.
Und wenn es heute viele Gebrauchte auf dem Markt gibt, hängt dies einfach damit zusammen, dass Porsche in den letzten Jahren viele Autos verkauft hat. Wo ist das Problem? Trotz der Menge bekommt man die übrigens nicht geschenkt. Auch gebrauchte 996er kosten sehr viel Geld.
Diese Diskussion, ob denn der 993 wohl das letzte anständige Auto war und seit 996 die Welt untergeht, gibt es übrigens in USA überhaupt nicht. Die finden alle klasse, Hauptsache, es steht Porsche drauf.
Gruß
Matthias
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