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#11
29.06.2005, 00:33
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> @ Olaf, mir fehlen die Worte. Seid wann arbeitest Du bei Porsche? [/quote]
Gelernt ist gelernt. Nach dem KFZ-Technik Studium habe ich halt einige Jahre Fardynamik Systeme bei Bosch entwickelt. Aber gegen umn Uwe aus London (#1401) bin ich ein kleines Licht. Die Grafik habe ich aus "Kraftfahr Technisches Taschenbuch" von Bosch. Meine Bürofibel sozusagen. Schön zu sehen auch die positiven Speizungswinkel und Sturzwinkel. Mathematisch richtig, aber aus den Anfängen des KFZ-baus als Straßen noch einspurig und ballig waren... Wer das Thema noch was vertiefen will: Gnadler R.: Einfluss des Lenkrollhalbmessers auf das Fahrverhalten von Kraftfahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 1983, H.3 Gruß Olaf 
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Baum-Darstellung
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