Zweimassenschwungrad (ZMS) beim 964 C4 ganz weglassen?

[DJUMANJI]

Hallo,

bei meinem 964 C4 ist das ZMS festgesetzt. Das hat lt. PZ keine nachteiligen Auswirkungen, ausser einem Sägegeräusch bei niedrigen Drehzahlen - damit kann ich bis zum nächsten Kupplungswechsel leben.

In einem von wba gestarteten ähnlichen Thema ist teilweise von einem Einmassenschwungrad die Rede.

Bei Modellen vor dem 964 soll angeblich gar kein ZMS eingebaut sein (lt. Forumsdurchsicht auch bei einigen 90er 964er). Da (in einem Porsche) Komfort für mich sekundär ist, hatte ich mir überlegt, das ZMS beim nächsten Kupplungswechsel einfach komplett weg zu lassen.

Geht das, bzw. was sind die Vor-/Nachteile?

Grüße

DJU