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  #7  
Alt 14.07.2004, 13:10
danikolaus danikolaus ist offline
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Registriert seit: 09.2003
Ort: Darmstadt
Beiträge: 93
danikolaus
Hallo Jörg,

denke die Stahlflexschläuche sind durchaus sinnvoll. Habe bei mir vor kurzem auch vorne neue Bremsschläuche (allerdings kein Stahlflex) reingemacht und das sich durchaus bemerkbar gemacht. Wenn der Druckpunkt nicht mehr vorhanden ist würde vorallem auch mal entlüften, was bei neuen Bremsschläuchen ja sowie so fällig ist. Evtl. würde ich bezüglich des Druckpunktes den Hauptbremszylinder gleich mit überholen...Der Repsatz kostet ca. 50 EUR bei feboe.

Denke neue Spurstangen bringen auch leichte Verbesserung, wenn alles andere iO ist. Ob's sinnvoll ist, darüber lässt sich sicherlich streiten, je nach Einsatz des Autos

Bei den Fahrwerksbuchsen, siehe Spurstangen. Fahrdynamisch sicherlich Vorteile, aber bestimmt deutlich weniger Komfort und mehr Karrosseriebelastung. Würde da lieber die "sportlichen Gummidämpfer" von mittelmotor nehmen, die allerdings nicht im Angebot sind.

Gruß

Niko
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