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  #1  
Alt 15.11.2005, 14:04
Frankenbeutel Frankenbeutel ist offline
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Registriert seit: 04.2004
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Beiträge: 9
Frankenbeutel
Geräuschkulisse bei ca. 2800 U/min

Hallo zusammen,

da ich noch relativ neu hier bin, ersteinmal ein Kompliment für euer Forum, da ist wirklich Leben drin.

Ich habe bei meinem Wagen, (964 WTL Cabrio), folgendes Problem:

Bei ca. 2800 U/min macht das Teil einen Lärm, dass es wirklich nicht mehr schön ist. Es ist ein heulendes bzw. brummendes Geräusch, das immer bei der gleichen Drehzahl, in allen Gängen, auftritt. Im fünften Gang entspricht das etwa 115 km/h, was wirklich nervt, da ich, wenn ich nicht auf der Autobahn unterwegs bin, oft diese Geschwindigkeit fahre.

Der Lärm kommt von hinten, irgendwo im Motorraum.

Ich hatte den Motor zur Revision raus und da ich den Wagen noch nicht sehr lange habe, weiß ich nicht, ob das schon vorher war, oder erst nach wiedereinbau.

(Bei geringfügig höherer Drehzahl von 2900U/min ist es dann wieder weg.)

Hatte vielleich schon mal jemand von euch das gleiche Problem, oder eine Ahnung, woran das liegen könnte?

Vielen Dank schon mal und Grüße aus dem Frankenland

Frankenbeutel
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  #2  
Alt 15.11.2005, 14:23
jubiduxl jubiduxl ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.2003
Ort: Fellbach
Beiträge: 1.190
jubiduxl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hi frankenbeutel,

kannst du das geräusch etwas besser beschreiben? wenn du sagst, daß der motor erst kürzlich ausgebaut war: sind alle verblechungen und schalldämpfer usw. richtig montiert u. befestigt worden?? da würde ich mit meiner suche beginnen, wenn das geräusch drehzahlbedingt auftritt. möglicherweise ist ja genau bei 2800 ne resonanz?

versuch´s mal damit, denn der 964 hat wirklich reichlich dieser o.g. fehlerquellen zu bieten.

viele grüße und noch mehr spaß im forum
harry
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  #3  
Alt 15.11.2005, 21:49
Stefan Stefan ist offline
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Registriert seit: 02.2001
Ort: 68775 Ketsch/Rhein
Beiträge: 322
Stefan
Guten Morgen,

prüf doch mal, ob das Ölrohr vom Öltank zum Motor am Auspuffendtopf anliegt. Das kann zu absolut nervenden Geräuschen führen.
Ansonsten gilt, was Harry schon geschrieben hat: die komplette Verblechung prüfen.

Gruß

Stefan
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  #4  
Alt 20.12.2005, 11:03
Frankenbeutel Frankenbeutel ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04.2004
Ort: Wiesentheid
Beiträge: 9
Frankenbeutel
Geschafft

Hallo nochmal und vielen Dank an Harry und Stefan.

Es war tatsächlich die Motorverblechung, die Ärger machte, genauer gesagt das große Heckteil über dem Mittelschalldämpfer. Hier waren die Gummilippen, welche zwischen Motor und Blech sitzen, vergessen worden, uuuuuuups.

(Ich konnt mich leider erst jetzt zurückmelden, da ich vorher keine Zeit zum Schrauben hatte.)

Gruß

Martin
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