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  #1  
Alt 13.01.2007, 18:14
Dianos Dianos ist offline
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Registriert seit: 05.2002
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Beiträge: 572
Dianos befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Martin
Morgen Genossen!

...
Ist es dagegen in der Garage kälter als draußen, sollte Lüften vermieden werden, da sich drinnen die Luft abkühlt und Wasser ausfällt.

...

Pfiat euch Martin
Eben, war auch meine Rede: besser nicht Lüften kann oft - z. B. bei Wetterumschwung von kalt nach warm , wie er häufig vorkommt - die bessere Methode sein.
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  #2  
Alt 13.01.2007, 22:16
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmmmm also gar nicht lüften, wird wohl keine Lösung sein, irgendwo zieht die Feuchtigkeit eh rein, dass Ding ist ja nicht luftdicht. Ich hab mal nen Bericht gesehen, da hatte einer Corvette-Oldtimer in den Staaten, in so ner Art Kugel stehen, immer perfekt belüftet mit der passenden Luftfeuchtigkeit aber keine Ahnung was die Kosten. Für den Winterschlaf gibt es ja auch noch diese Permabags, jemand Erfahrung damit ? Und was ist mit Kabel für die Batterieerhaltung und Permabag ?

Gruß,

Dirk.
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  #3  
Alt 13.01.2007, 23:35
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 01.2003
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Beiträge: 1.985
Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Was, ausser dass kalte feuchte Luft von draußen reinkommt, soll diese Lüfterei bringen?
__________________
Gruss, Uli
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  #4  
Alt 14.01.2007, 13:03
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Registriert seit: 06.2003
Ort: x
Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Dass warme feuchte Luft nach draussen geht Feuchtigkeit geht immer zur Kälte, meine Garagen sind neu, die können schon noch ne Restfeuchte haben, ist mir zwar noch nicht aufgefallen aber möglich, die sollte man schon lüften. Ausserdem, gibt es ja auch Alltagsautogaragen, die müssen schon belüftet sein, damit die Feuchtigkeit raus geht, die Du mit nem nassen Auto reinbringst

Gruß,

Dirk.
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