86,4 km

[Uli911]

Kleines Update und Schlussbericht:

Die Servopumpe musste noch 2-3 mal getauscht (innerhalb von rd. 1.000 km) werden da immer wieder Ausfall der Servobremse.
Wagen ging dann ins Werk zurück. Dort wurde festgestellt, dass das Teil immer wieder frisst da eine Ölleitung wohl verstopft ist die das Teil schmiert. Wagen bekam neuen Motor.... mein Freund einen neuen identischen 997 turbo.
Bis der ankam - die Produktion ist wohl ziemlich ausgelastet- wurde ihm ein 997 turbo aus Stgt. zur Verfügung gestellt.

Ende gut - alles gut.

[-AS-]

Oh Mann, und beim Klaus waren beim 997 Cabrio bei Auslieferung die Verdeckmotoren hinüber.

Haben die keine Qualitätskontrolle mehr?

[calvink964]

Gewinnoptimierung durch Kostenreduzierung;
Oder: if you pay peanuts, you get monkeys

Da behalt ich doch meinen 964 so lange wie es geht

Gruß Frank

[wolfi993]

Auch ein Glückwunsch von mir zum schönen neuen 911 SC.
Ein Porsche aus den 80ern ist halt was edles und unvergängliches.
Nur was ist das rechts daneben für ein misslungener Japaner?

Gruß Wolfgang

[-AS-]

Zitat von wolfi993

Nur was ist das rechts daneben für ein misslungener Japaner?

Gruß Wolfgang

Soviel Unwissenheit unter Porschefahrern?

Das ist ein aktueller 911 Turbo aus dem Hause Porsche, Baureihe 997. Tsts, Wissenslücken gibt's.

[calvink964]

Zitat von -AS-

Soviel Unwissenheit unter Porschefahrern?

Das ist ein aktueller 911 Turbo aus dem Hause Porsche, Baureihe 997. Tsts, Wissenslücken gibt's.

Liegt vielleicht daran, dass die meistens in der Werkstatt rumstehen. Deshalb sieht man sie so selten.

Nix für Ungut,

Gruß Frank

[-AS-]

Zitat von CalvinK964

Liegt vielleicht daran, dass die meistens in der Werkstatt rumstehen. Deshalb sieht man sie so selten.

Nix für Ungut,

Gruß Frank

Frank, da scheinst Du aber einem Gerücht aufgesessen zu sein.

Ich kenne nur einen 930 Turbo, der laaange als Puzzle in der Werkstatt war. Aber Guido versichert, dass er ja inzwischen sogar mal fahre damit.