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#1
12.02.2008, 13:25
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Na dann vielleicht den da:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1 da scheint ja Fce Lift und Preis eine Schnittmenge zu bilden. Gruss Jürgen 
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#2
12.02.2008, 15:09
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Zitat:
Mein Tipp: Lieber noch ein bisschen sparen und sich dann einen 996 4s holen. Geile Optik und besserer Sound...
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 MfG Thomas
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#4
12.02.2008, 15:35
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Motor: von 3.4l (vor Facelift) auf 3,6l angewachsen (ab 2002)
Sound: Der Carrera 4s hat meines Wissens eine geänderte Abgasanlage als der normale Carrera, desweiteren ist die Optik von den Endschalldämpfern bei 4s besser als bei dem normalen Carrera
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MfG Thomas
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#5
12.02.2008, 15:53
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Zitat:
Und klar der 3,6 und der 3,4er klingen etwas anders. Hat aber nix mit dem 4s zu tun.
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#6
12.02.2008, 16:05
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moin,
Zitat:
 es ist auch ein tierischer unterschied ob jopi heesters oder alfred biolek in einen blecheimer pinkelt.... guido
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#7
12.02.2008, 21:55
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Also erst mal vielen Dank für die nette Unterstützung bis jetzt. Ich habe natürlich schon einiges gelesen über 996/997 alt/neu, C2/C4.....hier im Forum und auch auf anderen Seiten. Natürlich ist der 996 Facelift nach 2002 ausgereifter, aber ein vernünftiges Angebot liegt doch einiges über 45 T €. Ich kann natürlich warten und sparen und den kommenden Sommer im BMW Cabrio genießen....
 aber wird mir das gelingen..weiß nicht ob diese Geduld habe  ....bin nämlich schon seit fast einem Jahr am sparen und warten....und alleine dass ich jetzt hier im Forum bin, zeigt dass es mir langsam ernst wird. Danke auch für den mobile.de-tip...aber PLZ 21*** ist nicht ganz bei mir um die Ecke. Und habe auch nicht unbedingt die Zeit (wg. Job und Familie) die gesamte Republik abzufahren, seitdem natürlich es wäre wirklich ein Kracher. So wie vielleicht dieser?? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...ml?id=24076843 ..ist ein Italo-RE-Import....weiß ja nicht....???? Cabrio, wohl ohne Hardtop...?? Lackschäden..??? Aber 2000er, sehr wenig km....und Cabrio. Es muß nicht unbedingt ein Cabrio sein, aber Schiebedach ist dann schon muß, Tiptronic eigentlich auch (fahre z.Zt. auch Automatik), Allrad wäre natürlich nice to have, aber is sicher für den alltagsgebrauch nicht nötig. Ich habe mir diesen letzte Woche mal angesehen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...ml?id=30247698 ..macht einen sehr gepflegten Eindruck, seriöser Vorbesitzer, Scheckheft, dt. Model, 99er mit recht wenig km, C4....leider kein Dreispeichenlenkrad, kleines Navi (wohl das alte) und das blaue Leder ist optisch nicht der Bringer...und der Verkäufer ist jetzt noch mal 500 runtergegangen???? Will mir diese Woche noch diese anschauen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...ml?id=31792927 ..aber US-Reimport...???? fast 100 Tkm, EZ 2002 obwohl noch 3.4l....????? Nur, und das liebe 911-Gemeinde, war meine eigentlich Frage.....auf was genau muß ich achten wenn ich einen besichtige oder Probefahre. Motor, Öl, Fahrverhalten...was sollte mir auffallen, muß mich stutzig machen, wo muß ich dreimal hinschauen....usw. ...freue mich über weitere technische Untersützung. studman
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#8
12.02.2008, 15:38
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Die Vor-Facelift und Facelift Modelle klingen schon unterschiedlich. Zumindest die Klappenbestückten, die ich bisher gehört habe. Ob der 3,6 besser klingt, ist eine Geschmacksfrage.
Hier übrigens noch ein Überblick über die diversen Motorvarianten: Zitat:
 Gruss, Christian
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Hybrid-Darstellung
