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  #1  
Alt 29.07.2008, 15:15
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Öldruck ist tatsächlich ein bisserl niedrig, das mit dem Klackern würde ich aber erst mal als Geräusche vom Ventiltrieb abtun- gerade wenn man so ein Auto frisch hat kann die Geräuschkulisse doch sehr verwirrend sein. Wenn ich ein Auto frisch hätte und nicht nachvollziehen könnte wie die letzten Inspektionen gemacht worden sind oder sonstwie Infos zum Fahrzeug bräuchte würde ich erst mal einen Service bei jemanden der sich mit sowas auskennt machen lassen, ich denke das ist bei dir jetzt auch angesagt.
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  #2  
Alt 31.07.2008, 12:21
lenzal lenzal ist offline
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lenzal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich hab mit dem Vorbesitzer nochmal gesprochen. der hatte das Fahrzeug Anfang des Jahres im Porschezentrum. Dort wurde der Motor komplett abgedichtet und neu gelagert. Gestern war ich dort beim Meister. Der kannte das Auto sofort und versicherte mir, dass der Motor noch nen sehr guten Eindruck gemacht hat, nur halt über die Dichtungen stark ölte. Den km-Stand hält er für realistisch. Das Klackern könnte von nem zu hohen Ventilspiel kommen. Wird auf Garantie nochmal eingestellt. Der Öldruck wird gemessen. Da bin ich mal gespannt, was da so rauskommt.
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  #3  
Alt 02.08.2008, 07:20
lenzal lenzal ist offline
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Beiträge: 11
lenzal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nix war's mit neu gelagert! Die haben nochmal in die Unterlagen geschaut, wurde nur alles abgedichtet und Wärmetauscher ausgetauscht. Ventile sind eingestellt und das Geräusch ist immer noch da. Kommt von der linken Zylinderbank. Der Meister tippt auf Pleullager. Öldruck ist auch definitiv zu niedrig. Wodurch kann ein zu niedriger Öldruck verursacht sein?
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  #4  
Alt 02.08.2008, 07:29
nordschleife nordschleife ist offline
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nordschleife befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klackern

Hallo,

ich hatte das auch an meinem 3,2litr. es war der Kettenspanner


Gruß G. Ströter
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  #5  
Alt 02.08.2008, 08:44
lenzal lenzal ist offline
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Beiträge: 11
lenzal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hat auch wie Ventilklackern geklungen und Öldruck war zu niedrig? Spanner gewechselt und alles ok?
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  #6  
Alt 02.08.2008, 16:31
nordschleife nordschleife ist offline
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Beiträge: 144
nordschleife befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klackern

der Kettenspanner war undicht ( Öldruckverlust ) das Geräusch kam aus dem Bereich der Nockenwelle dort wo der Deckel ist
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  #7  
Alt 11.08.2008, 16:09
Guido06 Guido06 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2003
Ort: Frankfurt
Beiträge: 110
Guido06
Öldruck

Hallo,

welches Öl ist den drin? Ich hatte bei meinem 964er mal ein synthetisches Öl, ich glaube Castrol, das wurde bei längeren Stauphasen im Sommer dermassen dünn, dass es die Ölpumpe im Leerlauf kaum geschafft hatte und sogar die Öldruck-Warnlampe aufflackerte.
Ist der geringe Öldruck auch bei kaltem Motor?

Viele Grüße,
Guido
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