964 Turbolook Cabriolet

[dirk]

Kein Thema Das ist jetzt reine Glaskugelpoliererei, da ich Dein Auto nicht kenne, gehen wir von einem echten Zustand 2, gemäss Classic Data aus, so sollten sich da 40-45 Tsd. Euro erzielen lassen, spätestens wenn die Saison angefangen hat, die Sonne am Himmel steht und genug einen suchen Die WTLs gabs wohl nur um die 700 mal - also die echten WTLs nicht die nachträglich umgebauten. Du müsstest bei Deinem auf dem Aufklerber unter dem Kofferaumdeckel folgenden Code finden: TYP/TYPE 964 650 - dann ist der original und dann bringt Zeit auch einen der das Geld dafür hat aber ich sage nach wie vor, wenn das Auto gut ist, behalt es, so schnell findest Du dann keinen guten wieder

Gruß,

Dirk.

[Stefan917/10]

Dabei sollte man aber das eigene Auto auch realistisch beurteilen und nicht mit der rosa Brille, sonst wird man es nie verkaufen. Bei einer Laufleistung von 170.000 km kann ein 11er noch in herausragendem Zustand sein oder schon höchst durchschnittlich. Das macht dann schon mal einen Unterschied von 15 oder 20 Teuro aus. Bei 170.000 km gehört halt schon mehr dazu als nur putzen und Ölwechsel um einen echten 2er zu haben.

Ein gutes Auto würde ich auch im Bereich von 40 Teuro sehen. Sehr gute Autos mit Laufleistungen unter 50 TKM ( wie man sie nur seltenst findet )werden auch zu Preisen von deutlich über 55 Keuro gehandelt.