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#1
11.02.2010, 18:59
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996
Hallo Ralph,
nun laß mal die Kirche im Dorf, die Kritik kommt eher aus den eigenen Reihen, schau Dich mal in den Foren um. Moderner, stärker, schneller, problemloser alles richtig, doch wie das Teil auch noch preiswerter sein soll, ist mir rätselhaft oder hast Du schon mal einen Vergleich einer Motorenrevision gemacht oder nur eine Inspektion durchgeführt. Als ich vor Jahren vor den Wahl eines 996 stand, hat nur das unglückliche Frontdesign dagegen gesprochen, und ich bin beim Lufti geblieben. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
11.02.2010, 19:18
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Motorrevision? Macht man das bei den Wasserkochern? Ich dachte, der Motor ist eh ein Verschleissteil bei denen!
 Problem sind die Unterschiedlichen Materialien im Kurbelgehäuse. Kurbelwellenlagerung ist aus Eisen und das Gehäuse aus Alu. Bei Wärme dehnen sich die Materialien unterschiedlich aus und arbeiten gegeneinander. Porsche hat das bei den Wassergekühlten (außer bei den ganz neuen - ? ) wohl nie so wirklich in den Griff bekommen. Die Folge ist ein Radialspiel der Kurbelwelle. Irgendwann dichtet dann der berühmte Kurbelwellensimmering nicht mehr. Manchmal hilft ein Tausch - meistens aber nicht oder nur recht kurzfristig. Dann muss ein neuer Motor her. So wurde mir das mal erklärt und ich gebe es mal ganz laienhaft hier zum Besten.  Ohne Garantie würde ich keinen 996/997-1/986 kaufen... aber das muss jeder selbst wissen und man kann ja auch Glück haben!   Grüße, Frank
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#3
12.02.2010, 11:21
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Siehste ffiege, genau die meinte ich
 . Ich habe also einen Trefffer gelandet. Gruß aus BW  Ralph
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#4
12.02.2010, 12:28
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Zitat:
Aber was kann ich denn dafür, dass einige schon öfter den Motor wechseln mussten als die Bremsscheiben!  Grüße, Frank
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#5
12.02.2010, 15:23
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Mein 996 turbo bj. 2002 läuft ohne Probleme mit 85Tkm.
Gruß Peter
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#7
12.02.2010, 17:59
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Aaah,
auch schon einen gefahren und die Erfahrung gemacht? Oder: ich kenn da einen, der kennt einen, der hat von einem gehört, der einen kennt,....  Oder: Im Forum gelesen??? Da sind nämlich die Wissenden. Die haben alle die Erfahrung und lassen nichts mehr anderes gelten. Oh Mann, ich bleib dabei, es geht mir auf den... Gruß aus BW Ralph
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#8
14.02.2010, 13:56
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Zitat:
der 996 Turbo ist auch motorentechnisch sehr nahe am 962 und hat mit den Saugern ausser der Namensgebung nicht viel gemeinsam  Was die Luft Wasserdiskussion angeht, eigentlich war das Thema ja schon lange durch  Gruß, Dirk.
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Hybrid-Darstellung
