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#1
12.05.2011, 11:52
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911
Hallo ?
herzlich willkommen bei den luftgekühlten Gußeisernen und viel Spaß hier. Wer vermag da schon eine Empfehlung auszusprechen. Sicher ist nur eines, sei kritisch und hinterfrage alles und kaufe nur mit einem Profi an Deiner Seite und laß bei einen versierten Porsche Schrauber einen unabhängigen 111 Punkte Check machen. Aus meiner Erfahrung: ein G Modell ist aller Regel nach weniger wartungsintensiv und reparaturfreundlicher als ein 964. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd Schon mal diese Seiten angesehen: http://www.guido-hammer-online.de/porsche/ http://www.berndfuhrmann.de/cms/?Por...4:Kaufberatung
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
17.05.2011, 14:45
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Hallo SebAu,
unter Berücksichtigung von Bernds Ratschlägen, dürfte schon bald ein Porsche gefunden und in Deiner Garage Einzug halten.. toi toi toi Herzlich willkommen in der elfertreff-Gemeinschaft, mit 993 Grüßen  Angie
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Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen. *Alexander Kerst* Porsche on Tour - Fotoalbum
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#3
17.05.2011, 17:33
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Servus,
von mir auch ein herzliches Grüßgott und viel Erfolg auf Deiner Suche  964er oder G-Modell ist geschmacksache, muss aber Bernd Recht geben, würde einem späten G-Modell immer den Vorzug geben (ausser beim RS  ) ... und Leistung kann man aus dem 3,2er auch noch rauskitzeln, dann geht er sogar besser als ein normaler 964er ...Viel Spass im Forum und bei Fragen einfach Fragen Grüße aus dem Münchner Umland, Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!  SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss 
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Hybrid-Darstellung
