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#1
13.09.2011, 22:47
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Moin,
Hochspannungs-Kondensator-Zündsteuergerät - ist ein bissel lang daher HKZ. Wenn das beim Turbo nicht so ist, hätte Guido das mit 99%iger Sicherheit erwähnt, der hat selber einen - das Bild in seiner Signatur ist die Maschine davon  Gruß, Dirk. 
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#2
14.09.2011, 11:22
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moin,
Zitat:
die hkz sitzt im motorraum an der linken seitenwand über dem längsträger. wenn die fehlt hast du dich aber die 2000 km die du schon gefahren bist ganz schön abgestrampelt !   dann solltest du an deinem fred feuersteinhobel dringend die bodenbleche sanieren.... guido
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#3
14.09.2011, 20:36
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Hallo!
Ja das Aluteil kenne ich heißt bei uns centralina. Da ist ein 6 Stelliger Zentralstecker und sonst nichts. Ich glaube kaum das ein defekt in den Aluteil ist. Wie schon gesagt worden ist würde der Wagen ja sonst nicht laufen... Aber von wo her nimmt Das Steuergerät die Informationen über die Drehzahl? Vielleicht ist ja dort ein Fehler?! Vielen Dank und schöne Grüsse
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#4
20.09.2011, 16:54
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Hallo,
Das Signal kommt vom Zuendverteiler ( distributore, genauer Hallgeber des Zuendverteilers)) zur Hkz und geht dann ueber die Zuendspule zum Verteiler zurueck. Dann auf die Zuendkerzen. Wie Du siehst wird das Zuendsignal an der HKZ abgegriffen, elektronisch stabilisiert und an den Drehzahlmesser weitergeleitet. Du musst also vom Hallgeber zur HKZ messen. Gruss Robert
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#5
21.09.2011, 22:13
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Hallo
Vielen dank für deine Information! Werde das mal überprüfen, sollte das auch nichts bringen habe ich den Verdacht das der Drehzahlmesser im amaturenbrett kaput ist. Ist der eigendlich elektronisch? Gruß Robby
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#6
22.09.2011, 09:01
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Dzm
Ja ist er und absolut selten defekt ....von der Zündspule aus ist es ein schwarz-violettes Kabel aber nur bis zum Vorschaltgerät der HKZ im Amaturenbrett ist es eine andere Farbe z.B. schwarz mit weissen Punkten aber das sieht man wenn man den DZM rauszieht Anschlüsse +/- und Signal Klemme C .
Was bei mir aber nur mit folgenden Arbeiten funktionierte : Lenkrad abnehmen und die Verkleidung der Lenksäule: vermutlich kommt man aber auch vom Kofferraum an die Anschlüsse (evtl. nur zum messen) das habe ich nicht probiert weil ich den DZM ausbauen musste, aber durch die Öffnung dann Einblicke in Richtung Kofferraum hatte ....Bitte nicht auf diese Aussage festnageln ich habe einen 911 Baujahr 70
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#7
22.09.2011, 09:44
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moin,
Zitat:
der 930 hat keinen hallgeber. und vom induktivgeber im verteiler zur hkz brauchst du nix messen da der wagen ja läuft. (was er nicht tun würde wenn da kein signal kommt.) guido
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Hybrid-Darstellung
