 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
06.01.2012, 12:35
|
||||
|
||||
|
Wer im Porsche grüßt, ist unstandesgemäß langsam unterwegs.
Ne, im Ernst, was ist das denn bloß für ein schräges Thema. Einen Bedarf nach einem Grußcodex gibt's wahrscheinlich nur in Deutschland. GRUß (alle) - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11 
|
|
#2
06.01.2012, 20:43
|
||||
|
||||
|
Den Grüß-Kodex aus dem angelsächsischen (911&Porscheworld), habe ich vor ca. 8 Jahren mal aufgeschrieben.
Das Wichtigste: der Ranghöhere darf zuerst grüßen, der Rangniedrigere hat demütig abzuwarten ob er gegrüßt wird und zurück grüßen darf. Dabei sollte er in seiner Freude aber nicht zu überschwenglich sein und die Contenance wahren. Es gibt nichts Peinlicheres als von einem Rangniedrigeren zuerst gegrüßt zu werden. Etwas von einem Transenfahrer. Ausnahme sind Käfer Fahrer, denn das sind unsere armen Neffen. Die grüßen ja alle und jeden.
__________________
Gruss, Uli Geändert von Uli911 (06.01.2012 um 20:46 Uhr).
|
|
#3
06.01.2012, 22:04
|
||||
|
||||
|
Bitte jetzt die Rangfolge!
Sortiert sich die Rangfolge nach Alter, Fahrzeugwert, Motorleistung oder auch Karosserietyp, z.B. Targa, Cabrio oder Coupe?
Grüßt der 944er den 924 Turbo zuerst oder umgekehrt? Hat der 928S Vorrang vor einem 996er? Muss ich als SC-Fahrer auf den Gruß eines 964 Targa warten oder darf ich vielleicht zuerst...? Gibt es dafür vielleicht ein App, damit ich schnell nachgucken kann, bevor ich es wage, die Hand zu heben?
__________________
Viele Grüße aus dem hohen Norden von Jürgen; 997 GTS
|
Hybrid-Darstellung
