Porsche Classic Card

[PC911]

So steht`s aber nun mal im "Kleingedruckten" der Karte.

Gruß Stefan

[Guido S]

moin,

die Wartung ist wohl der offizielle Weg, das PZ vor Ort hat da aber wohl Handlungsfreiheit, wenn das Auto und der Halter bekannt ist. Vielleicht will man sich vor Rabatt-auf-Teile-Abgreifern schützen

laut anderen pz´s gilt der 20% rabatt nur auf teile die dann auch mit 20% rabatt auf den arbeitslohn (128 euro reginal) eingebaut werden.

offenbar sind aber, wie du schon sagst die händler erfindungsreich im umgang mit der karte so dass wohl jeder recht hat.


das die nummer nur dazu dient "alte kunden" wieder zu bekommen und "neue" zu aquirieren ist natürlich logisch aber nicht verwerflich.


guido

[turbofrost]

Ist die Karte immer Fahrzeug bezogen, das heißt bei zwei Fahrzeugen zwei Karten?
Wurde mir bei der Jahreswertung für den Turbo auch angeboten, habe aber vergessen zu Fragen, ob die dann auch für den 968cs gilt.

[doodoo]

Da gehe ich aber lieber zu einer freien Porsche Werkstatt, die kennen sich besser mit Young- oder Oldtimer Porsche aus, denn das sind meist erfahrene und älterer Genarationen von Mechaniker die mit diesen Fahrzeugen aufgewachsen sind.
Der Stundensatz liegt dann auch bei 60 - 80 EUR / Stunde und auf Teile gibt es auch noch Rabatt.
Meiner Meinung nach ist man bei freien Werkstätten besser bedient.

[CarreraChris]

Ich hab die Karte beim Kupplungstausch "gratis" mit dazu bekommen und den Rabatt von 20 % haben sie mir bei der Reparatur gleich mit eingeräumt.

LG,

Chris