
06.06.2014, 18:11
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Die Eintragung ist überhaupt kein Problem. Habe ich auch gemacht.
Suchst Du vielleicht noch einen frisch revidierten 3,0 l Motor? Hätte einen anzubieten.
Viele Grüße,
Buthus
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Stay hungry!
911, MJ 1977, Modell 2,7 l mit 3,0 l SC-Motor, 204 PS, Coupé, schmale Karosserie, (seit 35 Jahren in der Familie)
986, MJ 1998, 2,5 l, 204 PS
997 S, MJ 2006, Coupé, 3,8 l, 355 PS
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06.06.2014, 18:40
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Danke Buthus,
aber die Revision des gebraucht gekauften Motors ist fast abgeschlossen.
Die Eintragung ist schon nicht ganz unproblematisch (Getriebeuebersetzung, Sekundaerlufteinblasung...). Früher war man bei den Abnahmen wesentlich geschmeidiger. Deshalb höre ich gerne von Leuten, die eine ähnliche Abnahme in jüngster Zeit haben machen lassen.
Kennt einer die Getriebeuebersetzung des 915/61 Getriebes?
Schönes Wochenende
Achim
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06.06.2014, 19:37
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Zitat:
Zitat von Diamant-Sahara
Danke Buthus,
aber die Revision des gebraucht gekauften Motors ist fast abgeschlossen.
Die Eintragung ist schon nicht ganz unproblematisch (Getriebeuebersetzung, Sekundaerlufteinblasung...). Früher war man bei den Abnahmen wesentlich geschmeidiger. Deshalb höre ich gerne von Leuten, die eine ähnliche Abnahme in jüngster Zeit haben machen lassen.
Kennt einer die Getriebeuebersetzung des 915/61 Getriebes?
Schönes Wochenende
Achim
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Hallo Achim,
wegen der Sekundärluftpumpe musst Du Dir keine Sorgen machen, die war bei uns nicht vorgeschrieben, und kann ohne weiteres abgebaut werden.
Die Getriebeübersetzungen findest Du im Anhang
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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07.06.2014, 06:26
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Bernd,
Danke für die Info, die deutlich zeigt dass mein Getriebe zu kurz übersetzt ist.
Möchte jemand ein gutes 915/62 Getriebe verkaufen?
Achim
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