 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
16.06.2014, 15:51
|
|||
|
|||
|
danke! - ist schon ausgebaut.
Ich habe hier auch noch einen MSD Tach Adapter 8910 http://www.msdignition.com/product.aspx?id=4709 Weist du zufällig ob ich diesen und/oder die beiligende Schutzdiode benötige um den Original Porsche Drehzahlmesser an der MSD Zündanlage zu betreiben? 
|
|
#2
17.06.2014, 09:56
|
||||
|
||||
|
leider nein, da bin ich raus
|
|
#3
17.06.2014, 10:01
|
|||
|
|||
|
trotzdem noch mal vielen dank
 Interessehalber - bringt die MSD wirklich Mehrleistung gegenüber der Original Zündanlage (z.B. Stichwort Multi Spark Discharge) oder ist das eher Marketing und einfach ein günstigeres Erlsatzteil zum Original Bosch?
|
Hybrid-Darstellung
