Haftpflicht/Vollkasko

[DON-PO11]

Hallo Ralf,

das seh ich anders:

- ist Deine SC restauriert bzw. hast Du ein Wertgutachten?
- hast Du ein H Kennzeichen ?
- hast Du eine Ruheversicherung ?

Ich spreche für meinen frisch restaurierten 11er und dieser benötigt 365 Tage im Jahr vollen Versicherungsschutz... egal ob ab/- angemeldet oder gefahren oder nur steht... das Risiko ohne Schutz ist mir persönlich zu hoch...


Grüße

Thomas

[Einstieg]

Hallo Thomas,
freu Dich auf 2016, dann wirst Du mit einem H - Kennzeichen für den gleichen Betrag 12 Monate versichert sein.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[ralf ferdi]

Mein Wagen ist nicht restauriert, sondern im guten Originalzustand. Wertgutachten liegt vor. H-Zulassung habe ich auch. Trotzdem entscheide ich gerne selbst, ob ich Versicherungsschutz bei meinem temporär stillgelegten Auto benötige oder nicht. Der Allianz Oldietarif den ich für mein Auto hatte, stellt dem Versicherungsnehmer diese Entscheidung leider nicht frei. Dieser Tarif bzw. Versicherer ist somit nicht geeignet für Versicherungsnehmer die diesbezüglich selbst entscheiden mögen.

[doodoo]

@Thomas,

hast du dann aber auch bei der Allianz den gleichen Versicherungsschutz wie bei der Württ.?? Denn die Württ. Versicherung ist top wenn es um Leistung gebt beim Schadensfall.
Dann sind mir 100.- € mehr an Beitrag sehr wichtig und macht sich bezahlt.

[Misteru]

Hallo,
verfolge den Thread wegen der Versicherungskosten schon eine Weile.
Habe am 1.1 2014 von der Zurich-Vers., Bonn folgende Abrechnung bekommen:

911 SC Coupe 1982
Km 9.000 / Jahr
H-Kennzeichen
WGA 32.500
TK SB150 € 101,--
Haftpflicht € 82,--
Beide Beiträge sind für 1 Jahr, also bis zum 1.1.2015.
D.h. Oldtimer-Steuer € 191 und Versich. inkl.TK noch nicht mal € 200 / Jahr, ich denke, das kann sich sehen lassen.

[Einstieg]

Zitat von Misteru

Hallo,
verfolge den Thread wegen der Versicherungskosten schon eine Weile.
Habe am 1.1 2014 von der Zurich-Vers., Bonn folgende Abrechnung bekommen:

911 SC Coupe 1982
Km 9.000 / Jahr
H-Kennzeichen
WGA 32.500
TK SB150 € 101,--
Haftpflicht € 82,--
Beide Beiträge sind für 1 Jahr, also bis zum 1.1.2015.
D.h. Oldtimer-Steuer € 191 und Versich. inkl.TK noch nicht mal € 200 / Jahr, ich denke, das kann sich sehen lassen.

Hallo Michael,
das überzeugt mich nicht.
Du hast nur TK und Haftpflicht, dann ist der Beitrag ziemlich normal.

Bei einem Wert von 32,5 K würde ich immer VK, SB 500€, nehmen.z. B. Fahrleistung 7000km, dann ist auch der selbstverschuldete Unfall evtl. mit Totalverlust abgedeckt, das kostet 100 € mehr.

Voraussetzung bei beiden Versicherungsarten: der Wert muss im Versicherungsschein stehen, sonst streitest Du im Ernstfall mit Deiner oder der gegnerischen Versicherung über den tatsächlichen Wert.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Übrigens: In Deiner Rechnung ist ein Fehler: Steuer + Versicherung 400 €

[Misteru]

Zitat von Einstieg

Hallo Michael,
das überzeugt mich nicht.
Du hast nur TK und Haftpflicht, dann ist der Beitrag ziemlich normal.

Bei einem Wert von 32,5 K würde ich immer VK, SB 500€, nehmen.z. B. Fahrleistung 7000km, dann ist auch der selbstverschuldete Unfall evtl. mit Totalverlust abgedeckt, das kostet 100 € mehr.

Voraussetzung bei beiden Versicherungsarten: der Wert muss im Versicherungsschein stehen, sonst streitest Du im Ernstfall mit Deiner oder der gegnerischen Versicherung über den tatsächlichen Wert.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Übrigens: In Deiner Rechnung ist ein Fehler: Steuer + Versicherung 400 €

Hallo Bernd,
natürlich hast du recht, Steuer und Vers/TK kosten zusammen knapp 400. Ich hatte jedoch nur die Vers./TK zusammen gerechnet, da es auch um dieses Thema ging und mich nur etwas blöd ausgedrückt.
Der WGA-Wert ist in meiner Police eingetragen. Aber das WGA wurde vor 3 Jahren erstellt. Habe meinem Schätzchen aber inzwischen einige guten Dinge angedeihen lassen (Keder,Dichtungen,Sitze,Spoilerlippe, Felgen etc) meinst du, dass man ein neues Wertgutachten erstellen, und der Versicherung das nachmelden sollte, damit man im Diebstahlfall auch die reele Summe bekommt? Wie oft bzw. in welchen Zeitabständen wäre das sinnvoll zu tun? Was ist deine Erfahrung? Danke schon mal für deine rege und immer brauchbare und nützliche Teilnahme im Forum.

[Einstieg]

Zitat von Misteru

Hallo Bernd,
natürlich hast du recht, Steuer und Vers/TK kosten zusammen knapp 400. Ich hatte jedoch nur die Vers./TK zusammen gerechnet, da es auch um dieses Thema ging und mich nur etwas blöd ausgedrückt.
Der WGA-Wert ist in meiner Police eingetragen. Aber das WGA wurde vor 3 Jahren erstellt. Habe meinem Schätzchen aber inzwischen einige guten Dinge angedeihen lassen (Keder,Dichtungen,Sitze,Spoilerlippe, Felgen etc) meinst du, dass man ein neues Wertgutachten erstellen, und der Versicherung das nachmelden sollte, damit man im Diebstahlfall auch die reele Summe bekommt? Wie oft bzw. in welchen Zeitabständen wäre das sinnvoll zu tun? Was ist deine Erfahrung? Danke schon mal für deine rege und immer brauchbare und nützliche Teilnahme im Forum.

Hallo Michael,
ich würde ein aktuelles Gutachten z. B. Classic Data nachreichen, (das wird i. d. R. von allen Versicherern akzeptiert) und den Wert in der Police nachtragen lassen.
Wegen der gegenwärtigen Marktlage für unsere Oldies, würde ich das Gutachten alle 2 Jahre wiederholen, obwohl seriöse Versicherer eine Wertsteigernug von 10% mitversichern.
Restaurierungen muss man dem Gutachter mitteilen, dann kann er sie beurteilen und bewerten.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Mein SC ist von 2012 bis 2014 im Wert lt. Gutachten um 7.000 € gestiegen
Ich habe Marktwert und Wiederbeschaffungswert eintragen lassen und zahle 319 € Prämie bei VK/500, TK/300, Fahrleistung bis 7 tkm

[sir_vival]

Gutachten alle 2 Jahre ist so eine Sache.
Bei einigen Modellen (F-Modell, 930, RS) kommt man mit 10%iger Wertsteigerung in der Police nicht weit.
Ich würde jährlich ein Kurzgutachten erstellen. Kostet ca. 100€
und ist sicher gut angelegt.

[jensschumi]

Hier nochmal frische Zahlen, angefragt bei ADAC.
911-er auf roter Nummer,
WGA 47.500 (Wiederbeschaffung)

TK:
€161 (SB 300)
€127 (SB 500)
€123 (SB 1000)

VK 500/500: €386
VK 1000/300: €527

Haftpflicht ist bei rund €80

Gruß
Jens

[matten_2]

D.h. Oldtimer-Steuer € 191 und Versich. inkl.TK noch nicht mal € 200 / Jahr, ich denke, das kann sich sehen lassen.[/quote]

Und was ist mit dem Wiederbeschaffungswert? Falls dir der Wagen geklaut wird oder einem Brandschaden zum Opfer fällt?
Das erwähnst du nicht. Ist so ein Fall bei deiner Versicherung dabei?

[AndrewCologne]

Genau das ist der Knackpunkt und daher habe ich lange gesucht und mich für die Württembergische entschieden.

Vielleicht wäre es sinnvoll mal in diesem Thread aufzulisten, welche im Schadensfall wirklich den Wiederbeschaffungswert erstatten.

[sir_vival]

Der Default ist, zumindest bei der Würtembergischen Versicherung, nicht der Wiederbeschaffungswert.

Habe gerade ein neues Gutachten für meinen 930 erstellen lassen:
Wert 70.000 (wobei das laut Markt Preise Sonderheft 2014 für den Zusatnd 2+ zu niedrig ist)
Wiederbeschaffungskosten 84.000,-.

Habe daraufhin die Versicherung auf den Wiederbeschaffungswert umgestellt. Das kostet bei mir 50€ mehr im Jahr (Saison5-9), gibt mir aber das Gefühl ruhig schlafen zu können. Wenn der Saisonzeitraum mindestens 5 Monate lang ist, gibt es für die restlichen Monate eine Ruheversicheruhng kostenlos dazu.

[Magermix]

zahle ich für meine Sammlungsversicherung für Haftpflicht, TK/150 und VK/800 knappe 1200€/Jahr. Darin sind 3 Oldtimer und ein Youngtimer (als Liebhaber-FZ) versichert und ich darf 2 FZ zugleich bewegen. D.h. Meine Gattin und ich können gemeinsame Ausfahrten mit je einem Wagen machen.
Prämienbestimmend ist das höchstwertige FZ nach Gutachten. Versichert ist der Wiederbeschaffungswert und zusätzlich der Wiederaufbauwert bis zur Gutachtenhöhe. Alle 2 Jahre, oder bei drastischen Marktpreisänderungen lege ich neue Gutachten vor, was dann problemlos in den Vertrag übernommen wird.

Bisher hatte ich keinen Grund irgendwann unzufrieden zu sein und finde das Angebot adäquat und günstig. Wenn jemand eine bessere Lösung hat, her damit.

Bis denne
Chris

[maeranha]

Zitat von Magermix

zahle ich für meine Sammlungsversicherung für Haftpflicht, TK/150 und VK/800 knappe 1200€/Jahr. Darin sind 3 Oldtimer und ein Youngtimer (als Liebhaber-FZ) versichert und ich darf 2 FZ zugleich bewegen. D.h. Meine Gattin und ich können gemeinsame Ausfahrten mit je einem Wagen machen.
Prämienbestimmend ist das höchstwertige FZ nach Gutachten. Versichert ist der Wiederbeschaffungswert und zusätzlich der Wiederaufbauwert bis zur Gutachtenhöhe. Alle 2 Jahre, oder bei drastischen Marktpreisänderungen lege ich neue Gutachten vor, was dann problemlos in den Vertrag übernommen wird.

Bisher hatte ich keinen Grund irgendwann unzufrieden zu sein und finde das Angebot adäquat und günstig. Wenn jemand eine bessere Lösung hat, her damit.

Bis denne
Chris

Sehe ich dto.
Bei Einzelvergleichen hat OCC keine Chance
Bei Gruppenversicherung Top
Habe 4 Oldtimer drin und einen Youngtimer (86er)
Angebot konkurenzlos !
Mfg
Peter