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#1
23.05.2015, 18:31
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Mein Tag war blöd... nach der Werkstatttour Morgens, war ich mit Madame noch inner City.
Als ich zurückkam... ein Blick auf die Bremse... und ich sah rechts vorne Schlieren auf der Scheibe 8o Also aufgebockt und dann das! Der neue Sattel, der rechte von beiden am 9.5. getauschten, ist UNDICHT    nass!  läuft an der Belagrückseite nach unten entlang, unterm Belag durch und an die Scheibe. Folge: Reibwert von Belag und Scheibe versaut   richtig nass!  Felge sieht innen mittlerweile so aus    Bekomme nen neuen, der über Nacht auf 150bar Druck vorgetestet wir. 
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#2
23.05.2015, 18:41
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Junge junge ...du hast aber auch die Seuche
Beläge werden erstattet,und noch ein bissel on top für den Ärger,die versaute Felge, und die ganze Arbeit will ich hoffen !! Nur mit dem Sattel ist es ja nicht getan Die Bremsflüssigkeit frisst sich auch durch den U-schutz/Lack ect Echt ärgerlich das ganze gruss tommi
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#3
23.05.2015, 19:11
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Seuche... ja... und ich will Samstag ne Orientierungsrallye fahren
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#5
23.05.2015, 19:41
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überholte Ate
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#6
23.05.2015, 20:55
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Vor wenigen Jahren hatte ich auch vor der Entscheidung gestanden: Neue Bremssättel oder doch überholte, weil preisgünstiger.
Der Kfz-Meister, Schrauber meines Vertrauens machte bei meiner Frage nach den überholten eine etwas bedenkliche, abwertende Miene und meinte dann: wir nehmen neue ATE; wenn die dann auch wieder 20 Jahre halten, was soll denn der etwas höhere Preis eine Rolle spielen. ..? Diese Argumentation hatte mich überzeugt. Geändert von Dianos (23.05.2015 um 21:06 Uhr).
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#7
24.05.2015, 17:42
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mensch flo,
das gibt es doch nicht, was ist denn da los? ich hoffe für dich, dass JL-parts kooperativ mitarbeitet, bis der fehler behoben ist... ist aber schon irgendwie komisch, ein neuer sattel und wieder undicht. mich würde mal interessieren wie sich JL-parts dazu äußert. haben die irgendwas bei ihrer arbeit geändert (5M´s: mensch, maschine, methode, mitwelt, material)? oder vielleicht andere ersatzteile beim überholen der sättel verwendet? JL-parts prüft die sättel mit min. 100bar, 5 Minuten..... beim oem würde wahrscheinlich jetzt über eine rückrufaktion nachgedacht werden.... ich habe ja die gleichen sättel auch von JL-parts bei mir drin, bis jetzt ist noch alles gut... gruss Lothar
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