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#1
15.09.2015, 21:05
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911
Die Gummis sind billig, aber ich frage mich ist das zeitlich ein großes aufwand diese Stabi-Gummis zu wechseln....???[/quote]
Hallo Andreas, nein, das ist kein großer Aufwand. Wagen vorn zentral anheben und abstützen Unterfahrschutz demontieren Halter der Stabigummis ausbauen Stabilisator ausbauen, alte Gummis entfernen alles säubern, Lenkspurstange und Unterfahrschutz evtl. lackieren neue Gummis rein, (etwas Siliconspray), alles wieder montieren Zeitaufwand 2 - 3 Stunden. Es sind keine Einstellarbeiten erforderlich. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (16.09.2015 um 12:43 Uhr). 
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#2
16.09.2015, 09:43
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Bitte nimm Silikonfett, kein Spray.
Und am Besten Stabibuchsen in Schwarz, dort ist der Graphitanteil höher. So schmieren sie sich selber und das Quietschen hört auf.
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Come what may, all bad fortune is to be conquered by endurance.
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#3
16.09.2015, 09:50
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Bei Gummis sollte man sich auf Markenware verlassen
 Ich hatte mal welche von APA/ÜRO gekauft um dann festzustellen, dass sie a) nicht richtig gepasst haben und b) wesentlich unflexibler waren als die originalen. Es gab hier auch schon Diskussionen über Gummiteile, die bereits nach 1-2 Jahren porös wurden. Am Ende habe ich die APA Dinger verschenkt und mir welche bei Porsche geholt, die waren zwar etwas teurer, aber damit erkauft man hoffentlich auch mehr Sicherheit, dass sie die nächsten 10 Jahre gut überstehen. LG Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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Hybrid-Darstellung
