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#1
29.01.2016, 17:41
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911
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#2
29.01.2016, 20:41
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hi bernd,
danke für die info, ja die seite kenne ich. habe mal ein schaltplan angehängt.... weiß jemand, ob der plan so ok ist? gruß lothar
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 3,0SC 79er 180PS Schiebedach
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#3
31.01.2016, 16:21
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hallo zusammen,
irgendwie ist der wurm drin.... muss der drehzahlmesser am unterbrecherkontakt oder an der ballastbox angeschlossen werden? an dem drehzahlmesser ist ein aufkleber mit "anschluss an hkz anlage" und klemme c (unterbrecher). auf der seite vom gerberding steht => siehe angehängte datei. meine drehzahlnummer siehe roter pfeil. an der ballastbox im auto ist ein anschluss nicht belegt. ich habe nochmal ein schaltbild angehängt, ist das so i.o.? zur zeit habe ich vorne am anschluss vom dzm im armaturenbrett spannung drauf. bin für jede info dankbar.... habe keine lust den neu reparierten drehzahlmesser zu schrotten... gruß lothar
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3,0SC 79er 180PS Schiebedach
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Hybrid-Darstellung
