Öltank Eichkurve Vorratgeber

[lowei]

Hallo Arno,

Bernd hat absolut recht mit dem Schätzeisen. Mache das so wie Bernd beschrieben hat....

Gruß Lothar

[teddy136]

Hallo,
klingt alles gut, suche aber weiterhin die Eichkurve, mindestens aber die Info, ob die von mir gemessenen Werte von ~ 32 bis 215 Ohm etwa stimmen.
911er Gruß
Arno

[jensschumi]

Was willst du mit einer Eichkurve bei einem originalen Geber?
Einen Vorwiderstand einlöten?

Das Ding ist entweder kaputt oder funktioniert korrekt.
Feineinstellung s.o., am Meßbereich (Widerstandswerte) ändert das nichts.

Meiner steht bei Mitte Min-Max knapp über dem roten Bereich.
Das habe ich mir gemerkt und gut ist...

Gruß
Jens

[teddy136]

Zitat von jensschumi

Was willst du mit einer Eichkurve bei einem originalen Geber?
Einen Vorwiderstand einlöten?

Das Ding ist entweder kaputt oder funktioniert korrekt.
Feineinstellung s.o., am Meßbereich (Widerstandswerte) ändert das nichts.

Meiner steht bei Mitte Min-Max knapp über dem roten Bereich.
Das habe ich mir gemerkt und gut ist...

Gruß
Jens

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Danke für deine interessanten Ausführungen!
Warum ich die Eichkurve suche habe ich ich oben schon dargelegt.
911er Gruß

[Questus]

Moin Teddy,

ich habe gefunden, dass die in unendlichen Versionen von APA oder URÖ hergestellt werden,
ich kann mir genau vorstellen was Du suchst.....

einzig den Ausgangswert 3 bis 180 Ohm konnte ich meistens ermitteln, damit ist das in Ordnung.

da es ein Amperemeter (in den Anzeigen) ist, muss der Wert niederohmig = voll sein und im Umkehrschluß 180 R = leer = Hebel steht unten mit dem Schwimmer.

Da ich alle VDO Kienzle Kennlinien habe, die Geber aber dort nicht hergestellt werden, musst Du leider mit diesen mageren Angaben leben.

Gruss

[teddy136]

Zitat von Questus

Moin Teddy,

ich habe gefunden, dass die in unendlichen Versionen von APA oder URÖ hergestellt werden,
ich kann mir genau vorstellen was Du suchst.....

einzig den Ausgangswert 3 bis 180 Ohm konnte ich meistens ermitteln, damit ist das in Ordnung.

da es ein Amperemeter (in den Anzeigen) ist, muss der Wert niederohmig = voll sein und im Umkehrschluß 180 R = leer = Hebel steht unten mit dem Schwimmer.

Da ich alle VDO Kienzle Kennlinien habe, die Geber aber dort nicht hergestellt werden, musst Du leider mit diesen mageren Angaben leben.

Gruss

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Hallo Questus,

super, das hilft mir sehr weiter!

Damit ist mein Originalgeber (übrigens gemäß Prägung von V D O?!), mit den Widerstandswerten meiner Ursprungsanfrage, ja okay!
Vielen Dank
911er Gruß
Arno

[Questus]

Wenn Du die originale VDO Nr liefern könntest, blättere ich das nach,
mit den obigen Angaben und mit PORSCHES Nr komme ich nicht weiter!

bis denne