Maxilite 16 Zoll 7 & 8 oder 7 & 9 Zoll?

Zitat von minollerelf

Hast du detailliertere (Radkasten/Felge/Reisen) Bilder davon ?

Das hat er - schau mal in diesem schönen Beitrag:
http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=22947

[Flojo]

Vergiss das mit den 9er an der HA...

[minollerelf]

Zitat von Flojo

Vergiss das mit den 9er an der HA...

Stehe wohl gerade auf dem Schlauch ...
Warum vergessen ?
Du fährst sie mit Nacharbeiten, oder ?

[Flojo]

Ich fahre 8x16 an der HA

[minollerelf]

Dann hatte ich was falsch verstanden.
Danke !

[impi]

Also ich hab 9er an der HA wie bereits erwähnt.... gebördelt ist es allerdings...

[minollerelf]

Hast du Bilder davon ?
Kommst ja aus meiner Nähe !

[impi]

Zitat von minollerelf

Hast du Bilder davon ?
Kommst ja aus meiner Nähe !

??? Meinst Du mich??? Bild ist doch drunter....

[minollerelf]

Ja,
ich dachte an eine Nahaufnahme vom Radlauf
wo man evtl. die Arbeit genauer sehen kann.

[tomhammer]

Die 9 Zoll haben den Nachteil das es kaum noch Reifen in der Größe 245/45/16 gibt, 225/50/16 dagegen noch viel mehr Auswahl.

Außerdem baut die Felge hauptsächlich nach innen, nach außen ist das nur 8,3 mm mehr.

Die angehängte Grafik hatte mal ein Forumskollege erstellt, da wird's deutlich

Für mich persönlich 2 KO-Kriterien...

Gruß Tom

[minollerelf]

Interessant
Danke.

[Flojo]

9x16 würde ich nur auf nen WTL/930 montieren.

[Misteru]

Zitat von Xandi

Laut Maxilite passen auch die Original Nabendeckel... Porsche hat jedenfalls die Freigabe für 7" vorne zurückgezogen, weil es offenbar nicht (immer) ohne Bördeln ging. Ich fahre auch 7" und bei mir wurde gebördelt. Die Maxilite musst Du auf jeden Fall eintragen lassen, da sie keine ABE haben - das ist von der eingetragenen Reifengrösse unabhängig.

7+8 Zoll ist eine gute Kombination, das Auto dürfte damit etwas weniger untersteuern als bei 6+8 oder 7+9.

VG
Alex

Bei meinem 82er SC musste nichts gebördelt werden, habe vorn 7X16 205/55 und hinten 8X16 225/50 aber Original Fuchs. Aber es kommt ja auch auf die Einpresstiefe an und nicht nur auf 7" bzw. 8". wenn Maxilite nun eine geringere Einpresstiefe als bei Original-Füchsen hat, dann muss gebördelt werden. Wahrscheinlich hat deshalb Porsche auch die genehmigung zurückgezogen. Ein echter Porsche-Fan fährt Füchse und keine Plagiate.

[Einstieg]

Zitat von Misteru

Bei meinem 82er SC musste nichts gebördelt werden, habe vorn 7X16 205/55 und hinten 8X16 225/50 aber Original Fuchs. Aber es kommt ja auch auf die Einpresstiefe an und nicht nur auf 7" bzw. 8". wenn Maxilite nun eine geringere Einpresstiefe als bei Original-Füchsen hat, dann muss gebördelt werden. Wahrscheinlich hat deshalb Porsche auch die genehmigung zurückgezogen. Ein echter Porsche-Fan fährt Füchse und keine Plagiate.

Hallo Michael.
die Maxilite haben die gleichen Einpresstiefen wie die Füchse.

Die Füchse 7 x 15" ET 23,3 mm passen auf der Vorderachse und haben eine Herstellerbescheinigung von Porsche.

Die Füchse 7 x 16" ET 23,3 mm waren serienmäßig für die Vorderachse nicht vorgesehen, haben keine Herstellerbescheinigung und müssen vom TÜV abgenommen und eingetragen werden.
Ob gebördelt werden muss, entscheidet der TÜV Ing.
Ob man mit oder ohne Abnahme fährt bleibt jedem selbst überlassen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ob man Maxilite oder Füchse fahren sollte ist eine Glaubensfrage, da nur noch für einen Insider aus der Nähe zu erkennen.
Angesichts der aufgerufenen Preise für die originalen Füchse, kann ich den Wechsel auf Maxilite gut nachvollziehen.

[tomhammer]

Zitat von Einstieg

Hallo Michael.
die Maxilite haben die gleichen Einpresstiefen wie die Füchse.

Die Füchse 7 x 15" ET 23,3 mm passen auf der Vorderachse und haben eine Herstellerbescheinigung von Porsche.

Die Füchse 7 x 16" ET 23,3 mm waren serienmäßig für die Vorderachse nicht vorgesehen, haben keine Herstellerbescheinigung und müssen vom TÜV abgenommen und eingetragen werden.
Ob gebördelt werden muss, entscheidet der TÜV Ing.
Ob man mit oder ohne Abnahme fährt bleibt jedem selbst überlassen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Ob man Maxilite oder Füchse fahren sollte ist eine Glaubensfrage, da nur noch für einen Insider aus der Nähe zu erkennen.
Angesichts der aufgerufenen Preise für die originalen Füchse, kann ich den Wechsel auf Maxilite gut nachvollziehen.

In der Tat, die Maße sind identisch bei Fuchs und Maxilite.
Bei meinen Maxilite damals bei dem blauen Targa musste gebördelt werden.

Das schwarze Coupé was ich jetzt fahre war bereits gebördelt, insofern kein Problem mit der Eintragung der 7 Zoll 16er vorne.

Und was die "Originalität" betrifft, wäre ich nicht zufällig über einen Satz Füchse gestolpert zum annehmbaren Preis wären Maxilite meine erste Wahl gewesen.
Der Gewichtsunterschied ist minimal, dafür geht das Wuchten einfacher (das gleicht den Gewichtsunterschied aus ) und die Eintragung ist seit neuestem auch einfacher da es ein Teilegutachten gibt.

Also insofern, Original ist schön, aber Maxilites würde ich nicht verteufeln.

Just my 2 Cents

Tom