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#1
21.11.2018, 13:48
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Zitat:
Moin Bernd, wie so den Anschlag nach oben biegen? In Christians Fall liegt er dort am Anschlag doch noch garnicht an. Bei Christian müsste man den Schwimmer mit dem Draht nach unten biegen, so dass Geber und die Anzeige von 1/3tel auf 3/4 steigt.  VG Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic 
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#2
21.11.2018, 17:27
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Zitat:
Stimmt, der Schwimmer muss tiefer damit das Instrument den höheren Wert anzeigt.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#4
21.11.2018, 19:45
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911
Hallo Rainer und Peter,
????? woher weiß Christian, dass Schwimmer noch nicht anliegt und was heißt 3/4 voll? Er sollte den Ölstand mit dem Peilstab bei heißem Motor im Leerlauf auf Idealhöhe bringen (zwischen min. u. max.) und dann noch mal das Instrument ablesen. Es könnte durchaus sein, dass der neue Vorratgeber defekt ist, das weiß ich vom feedback einiger G - Modell Fahrer. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
21.11.2018, 20:49
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993
Zitat:
Hallo Christian, sorry, da stand ich auf der Leitung Der Ölstand steht also im oberen Drittel des Peilstabes. Dann ist die von Peter und Rainer empfohlenen Maßnahme richtig. Denn Schwimmerarm nach unten biegen. Luftgekühlte Grüße Bernd Ist das nicht eine Reklamation beim PZ?
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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