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  #76  
Alt 19.07.2019, 19:03
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Ja, ich kann ja mal nachfragen.

Was ich nicht tun werde, ist auch nur darüber nachzudenken, hinten 15" und vorn 16" zu fahren.

Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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  #77  
Alt 19.07.2019, 19:15
jensschumi jensschumi ist offline
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Da fehlt der Teufels-Smiley





Gruß
Jens
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Restaurierung unter:
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  #78  
Alt 19.07.2019, 19:41
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Zitat:
Zitat von B-Man Beitrag anzeigen
Was ich nicht tun werde, ist auch nur darüber nachzudenken, hinten 15" und vorn 16" zu fahren.
Hmm, ich bezweifle auch, dass das überhaupt in irgendeiner Art und Weise überhaupt zulässig wäre...da beim 911 m.W. bis hin zum 991.2 vorne und hinten immer die gleichen Felgendurchmesser verbaut worden sind (Ausnahme GT3 RS). Nur jetzt seit dem 992 sind schon beim Carrera vorne 20" und hinten 21" verbaut...und von der Optik mit sowas bei den frühen 911 mal ganz abgesehen...

Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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  #79  
Alt 19.07.2019, 19:49
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Ansonsten könnte man, wenn man kein Originalitätsfetischist ist, auch mal über Rotiforms nachdenken:
http://www.rotiform.com/wheel/24869/.../?styleID=4197


JP Krämers Firma "JP Performance" hat wohl ganz gute Beziehungen da hin, vielleicht ließe sich ja auch hier was machen?!?

Gruß, Thomas
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  #80  
Alt 19.07.2019, 19:49
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Zitat:
Zitat von B-Man Beitrag anzeigen
Ich bin gerade dabei, von 16" auf 15" umzustellen. Dabei merke ich schon, dass die Beschaffung von Reifen für die 15"-Füchse extrem viel schwieriger ist. Leider.

Jo.

Hallo Jo,
sag doch mal welchen Elfer Du fährst, turboverbreitert, welches Fahrwerk?
Bei den 11Jx15 von Maxilite braucht es eine turbobreite Karosserie und das Fahrwerk z. B. eines SC, denn die Maxilite haben eine Einpresstiefe von -27 mm, bei breiteren Fahrwerken braucht es eine kleinere Einpresstiefe.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #81  
Alt 19.07.2019, 21:21
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Hallo Bernd,

wir kennen uns doch. Ich weiß nicht mehr wann, aber das muss so vor 2-3 Jahren gewesen sein, als ich probeweise deine RSR-Felgen an meinem anschrauben durfte.

Ich habe lange mit mir gehadert, aber nun ist es soweit.

Gruß

Jo.
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  #82  
Alt 20.07.2019, 08:18
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Zitat:
Zitat von B-Man Beitrag anzeigen
Hallo Bernd,
wir kennen uns doch. Ich weiß nicht mehr wann, aber das muss so vor 2-3 Jahren gewesen sein, als ich probeweise deine RSR-Felgen an meinem anschrauben durfte.
Ich habe lange mit mir gehadert, aber nun ist es soweit.
Gruß
Jo.

Hallo Jo,
ja, ich erinnere mich.
Die haben doch gepasst und sahen an Deinem Elfer klasse aus.
Nun hast Du auch wieder die Möglichkeit echte Straßenreifen zu montieren,seit es die Pirelli P7 225/50/15 und 285/40/15 wieder gibt.

Über Preise müssen wir ja nicht reden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #83  
Alt 20.07.2019, 08:47
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Zitat:
Zitat von Schulisco Beitrag anzeigen
Ansonsten könnte man, wenn man kein Originalitätsfetischist ist, auch mal über Rotiforms nachdenken:
http://www.rotiform.com/wheel/24869/.../?styleID=4197


JP Krämers Firma "JP Performance" hat wohl ganz gute Beziehungen da hin, vielleicht ließe sich ja auch hier was machen?!?

Gruß, Thomas

Haben diese Felgen so was wie ein Festigkeitsgutachten wenn man die kaufen möchte? Kannich mir ja echt nicht vorstellen das solche Amifelgen mit TÜV Zulassung zu bekommen sind hier. Aber schön finde ich die auch.
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  #84  
Alt 20.07.2019, 09:01
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Zitat:
Zitat von Thorsten 911 Beitrag anzeigen
Haben diese Felgen so was wie ein Festigkeitsgutachten wenn man die kaufen möchte? Kannich mir ja echt nicht vorstellen das solche Amifelgen mit TÜV Zulassung zu bekommen sind hier. Aber schön finde ich die auch.
Hi Thorsten.
Ich weiß relativ sicher, daß JP Krämer auf einigen seiner Autos Rotiforms fährt. Die Autos haben ne Zulassung. Insofern ist davon auszugehen, dass er die Rotiforms auch eingetragen hat. Ergo müsste es entsprechende Gutachten geben. Frag doch mal bei JP Performance nach. Das hier ist sein persönlicher 964 RWB. Den hat er nie an die große Glocke gehängt...hinten fährt er glaub ich sogar 12J.


Video dazu, gg Ende sagt er was zu den Rädern...
https://youtu.be/7ogFeeV-XQw ab 26:15....

Gruß Thomas
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Geändert von Schulisco (20.07.2019 um 09:04 Uhr).
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  #85  
Alt 20.07.2019, 09:34
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Irgendwo hab ich auch mal ein Schaubild gesehen, was sehr schön verdeutlicht hat, wie sich breitere Felgen beim 911 auswirken weil es Grenzen bzgl. ET gibt. Demnach wuchsen ab 9J Breite die Felgen nur noch nach innen. Das hat zwar den Vorteil breitere Reifen aufziehen zu können. Aber optisch von außen gesehen, wenn man nicht gerade von hinten drunter schaut, kein Mehrwert. Zudem muss die Karosserie stark verbreitert werden. Das muss dann schon sehr abgestimmt werden zw. vorne und hinten...

Gruß Thomas
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  #86  
Alt 20.07.2019, 12:10
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Zitat:
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Hallo Jo,
ja, ich erinnere mich.
Die haben doch gepasst und sahen an Deinem Elfer klasse aus.
Nun hast Du auch wieder die Möglichkeit echte Straßenreifen zu montieren,seit es die Pirelli P7 225/50/15 und 285/40/15 wieder gibt.

Über Preise müssen wir ja nicht reden.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Ja, offiziell gibt es diese Pirellis. Die will ich auch haben. Den Händler scheint es aber vor Herausforderungen zu stellen. "Lange Lieferzeiten" sagt er. Wir sprechen von Monaten.

Über Preise brauchen wir wirklich nicht zu reden; zzgl. Lieferpauschalen. Wusste bisher nicht, dass der Kunde sie zahlen muss.

Jo.
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  #87  
Alt 20.07.2019, 14:01
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Reifen

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Ja, offiziell gibt es diese Pirellis. Die will ich auch haben. Den Händler scheint es aber vor Herausforderungen zu stellen. "Lange Lieferzeiten" sagt er. Wir sprechen von Monaten.
Über Preise brauchen wir wirklich nicht zu reden; zzgl. Lieferpauschalen. Wusste bisher nicht, dass der Kunde sie zahlen muss.
Jo.

Hallo Jo,
soweit ich weiß, ist Reifen MOR die einzige Adresse für den P7 285/40/15
Der P7 225/50/15 ist vorrätig.
Konnte er keinen Liefertermin nennen? Monate könnten ja auch schnell mal ein Jahr werden.
Übrigens, der P7 Corsa bekommt keine Zulassung, weil die Traglast zu gering ist.

Ich frage, wann ich die Reifen bestellen muss, um 2021 zu wechseln.
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  #88  
Alt 21.07.2019, 06:46
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Ob es sich um den Corsa-Reifen handelt, weiß ich nicht. Lt. Angebot

Reifen PIRELLI P7 225/50 R15 91Y
Reifen PIRELLI P7 285/40 ZR15 92 Y

Der Händler hat mir ein Komplettangebot gemacht: Felgen+Reifen+Montage+Eintragung. Das ist mir lieber. Dann habe ich mit nichts was zu tun.

Jo.
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  #89  
Alt 21.07.2019, 07:15
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Daumen hoch Reifen

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Ob es sich um den Corsa-Reifen handelt, weiß ich nicht. Lt. Angebot

Reifen PIRELLI P7 225/50 R15 91Y
Reifen PIRELLI P7 285/40 ZR15 92 Y

Der Händler hat mir ein Komplettangebot gemacht: Felgen+Reifen+Montage+Eintragung. Das ist mir lieber. Dann habe ich mit nichts was zu tun.

Jo.

Hallo Jo,

Du hast die richtigen Reifen gewählt. das sieht man an der Traglastangabe
91Y und 92Y, der Corsa liegt bei nur 82 und ist damit ungeeignet.

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  #90  
Alt 21.07.2019, 07:26
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Puh, da fällt mir aber ein Stein vom Herzen. Den Auftrag habe ich nämlich schon erteilt.
Wenn der Wagen umgerüstet ist, veröffentliche ich mal Fotos.

Jo.
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