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  #28  
Alt 17.06.2005, 11:10
Black Sabbath
 
Beiträge: n/a
Beitrag

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Die Verarbeitung soll allerdings im Detail beim 964er noch besser gewesen sein, der letzte Fels sozusagen. [/quote]

...das sehe ich eigentlich nicht so. Der 964 war technisch deutlich anfälliger. Die Kapriolen, die auch manche hier aus dem Forum mit einem 964 haben, gab es (logischerweise) beim 993 nicht mehr.

Im Gegensatz zum 964 besitzt der 993 eine direktere Lenkung, bessere Bremsen, besseres ABS und ist deutlich agiler.

Und dies ganz klar auch gegenüber einem C1.

Wenn das Geld langt, würde ich den C1 behalten und einen 993 dazu kaufen. Genau genommen amortisiert sich dies früher oder später, weil die Wartungskosten sowie Abnutzung sich jetzt gleichmässig auf zwei Fahrzeuge aufteilen...

Das heißt, im Grunde bermindert die Anschaffng eines 993 den Wertverlust des C1, bei gleichzeitiger Anschaffung eines weiteren Elfers (beispielsweise GT 3) vermindert sich der Wertverlust für den C1 und 993....
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