Schalt-Punkte

[Guido S]

moin frank,

immer volles rohääääer !

wenn er das nicht aushält hätte er kein sportwagenmotor werden dürfen.

sollte das ding bei nenndrehzahl zerbröseln war er vorher schon tot !
es sei denn du verschaltest dich aber dann brauchst du auch die finanzielle ohrlasche !

ist doch kein treckermotor wie bei der harley !

mein alter 944 turbo hat von 29000 km bis 180000 km volles rohr einschließlich ganz volles rohr auf der nordschleife gekriegt.
und ich würde heute noch wetten drauf eingehen das er das mindestens nochmal so lange getan hätte wenn ich hirni den nicht durch die planken gedreht hätte

guido,mit digitalem gaspedal 0=leerlauf 1= pedal unten